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网友需求
想购买一辆车价15万元以内的SUV,目前比较看好长城哈弗H6,想仔细了解一下这款车的优缺点。 另外,同等价位的合资品牌车型有哪些可选?彼此有什么特点。
凤凰网建议
这位网友的要求很简单明了,确定一个价位的SUV,没有更多具体的要求,这样一来就有点笼统了 ,因为SUV市场在经过井喷般发展后,可选择车型很多,彼此侧重也有不同。好在他已经有了心中理想的目标——哈弗H6,一款近两年最成功的SUV,这一点从销量就可以看出(具体可见2012年销量总结文章)。
这样一款明星级产品,凤凰网汽车对其认知很深,我们曾评测过1.5T、绿静2.0TCI柴油等多款H6车型,接下来我们可以再具体来聊一聊这款车的特点。与此同时,这位网友还想了解同样价位的合资品牌SUV车型,那么随后从价格入手我们可以筛选出适合他的车型。
哈弗H6特点解读
打开车型数据库不难发现,长城哈弗H6提供消费者选择的款式非常丰富,在9.58-15.18万元的厂商 指导价区间内,共有17款车型之多。按照动力来分,有2.0L、2.4L、1.5T三款汽油发动机和绿静2.0T柴油发动机四种,只有柴油版提供四驱车型,只有2.4L提供自动变速箱,每种动力都至少有三种以上配置选择。
长城哈弗H6车型 | |||
款式 | 厂商指导价(万元) | 市场最低价(万元) | |
2.0L | 手动两驱 都市型 | 9.58 | 9.48 |
手动两驱 精英型 | 10.58 | 10.48 | |
手动两驱 尊贵型 | 11.58 | 11.38 | |
1.5T | 手动两驱 都市型 | 10.08 | 9.88 |
手动两驱 精英型 | 11.18 | 10.98 | |
手动两驱 尊贵型 | 11.98 | 11.78 | |
绿静2.0T柴油 | 手动两驱 都市型 | 12.18 | 11.98 |
手动两驱 精英型 | 13.18 | 12.98 | |
手动两驱 尊贵型 | 14.18 | 13.88 | |
手动四驱 都市型 | 13.18 | 12.98 | |
手动四驱 精英型 | 14.18 | 13.98 | |
手动四驱 尊贵型 | 15.18 | 14.68 | |
2.4L | 手动两驱 都市型 | 10.48 | 10.28 |
手动两驱 精英型 | 11.48 | 11.28 | |
手动两驱 尊贵型 | 12.48 | 12.28 | |
自动两驱 精英型 | 12.48 | 12.28 | |
自动两驱 尊贵型 | 13.48 | 13.28 | |
制表:凤凰汽车 |
选择太多也会让人眼花,不同款式车型之间又有什么不同呢?其实,在了解了配置规律之后并不复杂,从配置来看,每种动力下都可以分为都市型、精英型和尊贵型三个级别,配置依次增加,绿静2.0T柴油车型因为有两驱和四驱之分,共有6款车型;2.4L自动档车型仅提供精英型和尊贵型。
需要说明的是,因为1.5T+6MT是整个哈弗H6主推车型,因此在配置上厂家有所调账,1.5T精英型上 比其他动力同级别车型配置略高一点,主要是安全配置升级了前排侧气囊和头部侧气帘,另外定速巡航也成为标配,这方面配置与最高的尊贵型无异。如果考虑到其他动力车型每个级别差价1万元,而 1.5T精英型与都市型差价也不过1.1万元,尊贵型和精英型差价仅8千元,这两款车型的性价比更高。
长城哈弗H6动力系统 | ||||
发动机 | 2.0L | 2.4L | 1.5T | 绿静2.0T柴油 |
发动机型号 | 4G63S4M | 4G69S4M | GW4G15B | GW4D20 |
排量 | 1997 | 2378 | 1497 | 1996 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
压缩比 | 10:1 | - | - | 16.7:1 |
配气机构 | SOHC 16气门 | SOHC 16气门 | DOHC 16气门 | DOHC 16气门 |
最大功率(kW/PS) | 98/133 | 120/163 | 110/150 | 110/150 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | - | 5600 | 4000 |
最大扭矩(N.m) | 186 | 210 | 210 | 310 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | - | 2200-4500 | 1800-2800 |
燃料 | 93#(京标92#)汽油 | 93#(京标92#)汽油 | 93#(京标92#)汽油 | 柴油 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 5MT | 5MT或4AT | 6MT | 6MT |
驱动形式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱或四驱 |
制表:凤凰汽车 |
就动力系统来看,2.0L和2.4L两款自然吸气发动机属于较传统选择,它们都源自三菱的发动机技术,没有使用涡轮增压等辅助,动力性上没有长处,但对燃油品质的适应性更好,在日后使用保养中也具有可靠、便宜的特点。2.4L车型匹配的4AT变速箱是唯一的自动档选择,在现在看来已经比较落后了,因此选择哈弗H6的消费者绝大多数是手动档,提供更先进的自动变速箱是今后哈弗H6亟待解决的问 题。
1.5T技术更先进,在油耗和动力上都值得肯定的地方,尤其是匹配6MT变速箱之后,但低扭偏弱的特性让其在城市中使用并不够顺畅。绿静2.0T柴油动力,在政策允许和燃油能保证的地区值得重点推 荐,柴油发动机低扭充沛,开起来更轻松、更省油,经过我们实测四驱手动的综合油耗仅5.7L/100km。同时它还能提供四驱版本,适合在较恶劣路况下行驶。
不可否认,长城在制造SUV上的造诣颇深,从一开始H3/H5这样偏越野的SUV转型H6这样的城市SUV, 在设计上还是采用借鉴+原创结合的方式,因此在自主品牌SUV中哈弗H6的造型是让人看起来最顺眼又很有特点的一员,既不会太像某款车型而有山寨的恶俗感,又不会因为追求与众不同而有怪异感。
虽然外观造型好看与否是一个见仁见智的主观问题,但能够获得多数人认同就是好的,而且作为吸引消费者的第一要素,外观的作用不容忽视。从这方面来看,这位网友对哈弗H6的造型是感到满意的 。
车身尺寸会影响到车内乘用空间的表现,哈弗H6在这方面拥有同级别中较为出色的,尤其是在后排 空间上,后排地板中央是完全平坦的,这对中间乘客而言是好消息,双脚可以放平。后排座椅靠背可以在一定范围内调整角度,进一步增加了舒适性,而每个座位都有独立的头枕,也是安全的保证。
载物空间也不小,H6的双层后备箱设计,这是被消费者认为很实用的一项功能,可分两段折叠的盖板将后备箱容积分为上下两层,方便将物品归置,而最重要的是保证了下层储物空间的私密性,也更安全一些。而将盖板抽去,则跟普通SUV一样是一个更大的空间。
综合以上几点,不难得出哈弗H6的特点:
优点:
1、造型顺眼,尺寸合适,空间宽敞;
2、动力选择丰富,车型配置适中。
缺点:
1、缺乏优秀的自动变速箱;
2、人机工程学细节有待改进。
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