竞争车型二：长安奔奔MINI

厂商指导价：3.69-4.89万

长安汽车-长安奔奔MINI

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2012款长安奔奔MINI换上了长安汽车“V”字形新标，体现出长安汽车的全新品牌战略。奔奔MINI在微型车中的亮点包括动力性能和配置，它所配备的1.0L发动机可配5速手动或AMT变速器，动力匹配在同级车中表现较好。另外奔奔MINI还配备有同级别罕见的GPS导航和可视倒车雷达等人性化装备，这无疑增加了该车的竞争力。

相对比优势：奇瑞QQ的市场保有量和影响力都远远超过长安奔奔MINI，维修、保养网点和经销商网络布局也占有优势。而作为产品，新QQ在奔奔MINI面前同样体现出新车型在内饰设计、人机工程学方面的优化成果。

相对比劣势：长安奔奔MINI的质量口碑相对较好，四缸1.0L发动机的动力表现、平顺性也比奇瑞QQ和比亚迪F0的三缸发动机更出色。而且奔奔MINI在市场也有一定幅度的优惠，面对新QQ的竞争，长安奔奔MINI和比亚迪F0都可以打出性价比的策略来应对，而奇瑞新QQ如何平衡与老款QQ3内部竞争的问题则有待观察。

奔奔MINI的前脸造型可爱，底部宽大的中网很像“咧嘴大笑”，上部细小的通风口衬托出长安车标，很有气。前保险杠两边突出的防擦条设计简单但很实用。整个前脸除了会“笑”以外，流线型的车身线条也非常漂亮。可以说，MINI的前脸造型别具一格，很有特色。MINI的尾部可以说可看性同样很高，不过整体线条感觉与吉利熊猫有几分相似之处。上部采用玻璃尾门设计感觉非常漂亮，底部宽厚的保险杠也提升了安全性。

内饰方面与亮点颇多的外观相比，奔奔MINI的内饰可以说非常简单。中控台全部采用硬塑料材质，手感很一般。不过黑色与银色搭配的内饰，看上去倒是非常干净，是一款十足的家庭用车。整个内饰因受到价格约束，所以内饰材质上均为硬塑料。整个内饰最大的亮点无疑是仪表盘，使用行车电脑的仪表看上去非常漂亮。

在动力方面，奔奔MINI搭载的是一台排量1.0L直列4缸发动机，最大功率为51.2kW/5600rpm ，最大扭矩为90N.m/4600rpm，四缸的机器在运转的稳定性方面也比三缸的强很多。与其搭配的是5速手动变速箱，对于城市代步来说，奔奔MINI的动力表现更适合我们的日常需求。