厂商指导价:8.98-12.58万元
市场优惠幅度:1.5万元
符合要求车型:6款(1.6L MT/AT 天窗型/豪华型/尊贵型)
将合资品牌的技术有效整合后推出的车型,在整体表现上更成熟,这就是奔腾几款车型给人的印象。其中,B50就是将老款大众速腾和马自达6合二为一的产物,而较低的价格则成为更多家庭用户的选择。在2012年推出改款车型后,配置上也有所增加,从天窗型开始到尊贵型都有定速巡航的配置。
2012款奔腾B50和老款车型在尺寸上没有变化,长宽高分别为4600×1785×1435mm,2675mm的轴距在紧凑级中也算不小的数字。外观上最大的特点是前格栅,改款车型上复杂的镀铬造型,相比老款简单的直格栅有明显区别,此外,新款B50增加后视镜转向灯和车侧的鲨鱼腮形装饰。
内饰方面,2012款奔腾B50与老款的改变不大,整体线条设计依旧延续了和外形一样的圆润饱满风格。四辐方向盘手感不错,功能也比较丰富。表盘的改变是中控台最明显的地方,加上了银色的饰圈后比过去更加简约,行车电脑的风格也有了显著的区别,如今的布局是典型的大众风格。
动力系统依旧使用来自大众的1.6L直四发动机,也就是用在老款速腾等车型上的,采用单缸2气门机构,最大功率76kW/6000rpm,而最大扭矩145N.m/3800rpm,对这个级别车型而言只能算够用。变速箱有5速手动和6速手自一体变速箱两种选择,也都是来自大众的产品。
车型点评:
奔腾B50将成熟的技术集于一身,而且是中国消费者较认可的大众和马自达,在实用性上也有不错表现。
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