凤凰汽车导购 支持民族品牌实际上已经在很多领域得到了实现,仔细想想自家的日用品、电器,民族品牌所占的比例越来越高,不过在家用车领域,这个“支持”还显得不够真心实意,所以还需要更多的消费者选择自主品牌车型。
而最近有消息称:“一汽红旗在北京的库房里已备齐上千辆H7轿车,今后各部委的高级官员将逐步换上红旗H7轿车作为公车”。这也意味着政府已经先于老百姓,更加彻底的支持民族品牌车型,虽说H7并非一般消费者可以负担的起,但是看看目前销量前十的自主品牌,它们同样是经受住了市场考验的优质车型,也更加适合您。
数字:2013年5月,中国品牌乘用车市场延续上月低迷表现,共销售55.08万辆,环比下降3.56%,同比增长6.83%,占乘用车销售总量的39.43%,占有率比上月下降0.19个百分点,比上年同期下降0.82个百分点。
5月份销量7444辆,2013年累计销量37975辆
奇瑞瑞虎是自主品牌SUV中较成熟的车型,推出的时间也比较早,在经过几次改进升级之后依然活跃在市场上。从车型尺寸看,瑞虎也是属于小型SUV的范畴,其车身尺寸为4390×1765×1705mm,轴距2510mm,与上面的长安CS35比较接近,但与主流紧凑级SUV对手有明显差距。
瑞虎最近一次更新是在2012年,新车在外观上较以往有所改进,主要变化在前脸,镀铬进气格栅和一体化前保险杠看起来更有虎虎生威的气质,而LED日间行车灯和透镜式大灯的组合起到了点睛的作用。尾部造型是典型的SUV样式,尤其是外挂式的备胎,是很多大中型SUV常用的设计,虽然瑞虎并不是那么硬派的SUV车型,但是外挂式备胎的出现确实提升了它身上的越野味道。
内饰方面,2012款瑞虎在造型设计上与老款保持一致,风格与SUV存在一定的差距,米色的内饰给人一种温馨舒适的感觉,是家用轿车常见的配色方案。在造型设计上,瑞虎保持简约大方的风格,虽然说没有什么个性化让人印象深刻的细节,但是整体造型简约耐看,也还是不错的。
1705mm的车身高度很出色,身高175cm的男性乘客坐在前排可以获得十分宽裕的头部空间。后排的头部空间依然十分出色,但是受限于轴距所以腿部空间并不是很宽裕。瑞虎的后排座椅可以4/6折叠,但是放倒座椅的机构是通过布置在座椅后面的拉手实现的,司机与乘客只能从后备箱中操作,如果后备箱中放满了行李,那就是非常麻烦的一件事情了。
动力方面,瑞虎提供1.6、1.8和2.0三个排量的自然气息发动机,以及一款1.6S机械增压发动机。后者动力较强劲,但自然吸气对家庭用户而言更适合,比如1.6L DVVT发动机,最大功率126马力/6150rpm,最大扭矩是160牛米/3900rpm。变速箱方面,除了5速手动之外,还有奇瑞自主研发的CVT无级变速箱,能模拟7个前进档,在舒适性和经济性方面较为出色。
车型点评:
虽然经过更新换代,但是奇瑞瑞虎的设计与新出的几款车型相比依然略显过时,对于实用为主的家庭用户并不是大问题,而叫小巧的车身在空间上也不算很大,但奇瑞的品牌和便宜的价格是吸引人的地方。
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