雷克萨斯混动产品发力 2013年多车换代

2012年07月19日 12:17
来源：凤凰汽车 作者：关璐

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凤凰汽车讯 随着全新一代雷克萨斯ES上市，这款雷克萨斯堪称“决定雷克萨斯未来”的产品终于落地，新车与老款相比换装了全新家族前脸，并对空间、配置进行了提升，售价区间在35.9-65.4万元。对于新车，我们最关注的混动车型ES300h售价为39.9/49.9万元，较低的售价对于新能源混动产品来说极具吸引力。

雷克萨斯副总经理郎立新

雷克萨斯定价具有战略意义

雷克萨斯ES上市新闻发布会结束后，雷克萨斯副总经理郎立新对雷克萨斯ES定价进行解读，他说雷克萨斯包括CT200h等产品在定价方面都具有长远战略意义，对于一款混动车，它的成本会比轿车产品高，而雷克萨斯方面为了推广混动产品，刻意将利润压低，以对雷克萨斯混动产品的性价比进行提升，令消费者更加容易接受。

但对于目前豪车的巨幅降价，郎立新表示，国内豪车市场的价格战并不会给消费市场带来正能量，从长远来看，价格战并不会持久，而雷克萨斯对新车产品定价进行了全面的市场调查，并不会参与价格战。

混动车型足够保证两个顾客享受服务

在服务方面，雷克萨斯ES250、350提供4年10万公里的免费保修和保养，而ES300h则提供6年15万公里的保修和保养，最值得注意的是，ES300h在动力电池方面享受10年25万公里的保养。

郎立新在谈到雷克萨斯ES保养服务时充满自信，他声称，对于新能源核心动力和技术方面，我们具备绝对的信息，如果产品出现问题，那么可以保证能够免费更换和维修。同时他还说，对于雷克萨斯的超长时间保养，已经充分考虑到了消费者在购置二手车时同样能够享受雷克萨斯的售后服务，一款车将会令“两个顾客”享受服务。此外，雷克萨斯对产品零配件同样提供24小时配送、全年24小时道路救援等服务项目。

CT200h即将迎来改款 换代LS/IS明年引入

对于今后产品规划，郎立新表示在今年下半年不会再有更多战略车型上市，将会以小改款产品为主，其中雷克萨斯最热销的混动车型CT200h将迎来它的首次改款。对于目前海外正在热议的雷克萨斯全新LS、IS等产品，郎立新表示在明年将会引入国内。

同时根据雷克萨斯内部透露，由于雷克萨斯CT200h的电池组为丰田总公司生产，目前正在面临全球市场范围的供不应求，下半年CT200h在国内供货将会紧缩。

已经引入5款混动车型 2015年混动车销量将占比50%

雷克萨斯ES上市会中，雷克萨斯高管宣称2012年为雷克萨斯的“混合动力元年”，至今为止，雷克萨斯在国内共引进了5款混动车型，包括雷克萨斯CT200h、LS600hL、GS450h、RX450h和雷克萨斯ES300h。其中以CT200h和ES300h的价格最具竞争力，并在半年的时间内得到了不错的销售反馈。

根据雷克萨斯高级副总经理中岛健仁称，在2015年，雷克萨斯的混动车型销量要占据雷克萨斯整体销量的50%，可见雷克萨斯对于混动新能源方面的信心。

混动车型的大量引入或为雷克萨斯国产“铺路”

对于雷克萨斯将要步入的“混合动力年”，凤凰汽车大胆猜测与国家对企业建厂国产的的硬性要求有关。据发改委要求，国内车企建厂必须要生产新能源车型，而目前为止雷克萨斯的新能源核心动力装备并未在丰田中国的常熟研发中心生产。

虽然雷克萨斯一直坚称销量达到10万台才会考虑国产事宜，但力推混动车是否在为雷克萨斯国产铺路，对这一问题，郎立新并未否认。

[责任编辑：guanlu] 标签：丰田 雷克萨斯 雷克萨斯ES 雷克萨斯CT200h 雷克萨斯新能源 

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