凤凰汽车讯 8月12日, 凤凰汽车2014首届“中国汽车品牌营销峰会”在京举行,本次峰会以“凤凰涅槃 浴火重生”为主题,中国主流自主品牌车企悉数到场。此次峰会就“新能源汽车未来变局”、“合资自主趋向”、“直面自主品牌营销困局”和“自主品牌合力”等相关话题进行了深入讨论。此次峰会,一改传统,车企高管、行业专家及各路媒体直面相关话题,深层次剖析自主品牌车企所面临的具体问题。与会嘉宾纷纷对自主品牌未来发展的危与机畅言畅议、指点江山、呼唤正能量。借此机会,凤凰汽车记者对一猫汽车高级副总裁何醒言进行了采访。
何醒言在采访中谈到:连续十一个月市场占比下跌,自主品牌到了真正危难的时候。面对这生死存亡之秋,除了车企自身,很多行业专家、媒体专家都给出了自己的中肯意见。一猫汽车高级副总裁何醒言首先肯定了凤凰汽车在此时此刻举办这样一个峰会的意义,给中国汽车行业提供一个交流沟通的平台,通过他人的眼发现自己的问题与不足。何醒言还提到,自主下滑不会是长久性或永久性的,此时举办这样的峰会对鼓舞士气也是一个帮助。
对于一直火热的新能源话题,何醒言认为中国自主品牌在这方面存在弯道超车的可能,相比欧美在传动动力上的炉火纯青,中日韩三国在新能源领域还是有所建树的,从与日韩的PK中突围,自主品牌会大有作为。
在目前火热的车联网领域,何醒言说:“车联网首先有着广阔的发展空间,而且这对自主车企来说是个优势,因为自住品牌更加懂得中国消费者的习惯、喜好,而车联网就是说信息集成,因此说对自主品牌来说是个不错的机遇。”
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车