2011年05月20日 12:03
来源：名车志

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而在车厢内部，一部分发动机和变速箱几乎占据了前排的大部分位置。除了在结构上发生了变化之外，大幅强化所有受力部件的强度也是改装工作的重中之重。除了必要的对发动机舱内支撑位置的重新设置之外，如何将V10发动机必要的各种散热管路设置的合理，美观也是考验改装者技术的工作。而发动机本身也因为体积的问题进行了必要的修改。无一例外，车体、悬挂、传动系统等各个方面的强化都是为了配合道奇V10发动机那惊为天人的功率和扭矩输出。

在悬挂方面，车主对原有的萨博93的悬挂进行了大量的修改以配合全新的传统系统。当然，为了配合输出达600马力的发动机，这台萨博93采用的是更为稳定的四驱系统。

很让我欣慰的是，从现在的进度看，这台旅行版萨博93还将拥有后排座和正常的所有使用功能。不过车主也提出了，作为一台正在继续着改装工作的作品，这台V10发动机萨博93还将有不少修改的地方。我们也将继续跟进任何相关于这台93旅行车的改装信息。毕竟，作为一台本就很精彩的旅行车来说，搭配上V10发动机的萨博肯定会有更多改装背后的故事值得我们关注的！