一万公里话感受 我和帕拉丁不能不说的故事

编者按：帕拉丁在族人们心中的地位是有目共睹的。成熟、可靠、外形硬朗。每个喜爱越野的朋友都有他自己心中理想的车，每个族人都有他自己和越野车之间不吐不快的故事。一起分享一下族人对于帕拉丁的一万公里真情体验吧！

昨天做了一万公里保养，谈谈选车和四个月的使用感受。

1、起因：我住的地方几条路都是地势低洼，几次夏天大雨过后路面严重积水，都要绕路加倍小心才能把小车开回小区，小面、出租都有灭火在水里的，却看到途胜、猎豹这些高车牛哄哄的、大摇大摆的涉水而过、绝尘溅水而去，高车在这一点上就是好啊！另外我开小车经常托前杠，于是决定搞辆高底盘越野车。

2、选车：因经济条件有限，总费用超过25万的车，途胜、猎豹、CR-V、科帕奇、长城、特拉卡、奇骏、维特拉等等吧，都看了一遍，当然我是个不懂车的人，但各种感觉感受综合起来考虑，总觉得对上述车都不中意，心脏病、脂粉气、城市化。看来看去还是认为自己最喜欢帕拉丁，2004年陪人去围场坝上玩时同行车里就有一辆四驱黑帕，确实喜欢外观，达喀尔的经历也让我对它的质量有足够的信任感。平时路上遇见帕拉丁总是尾随，走路遇见路边停着这车时，也要围着转几圈。为了了解别人对这车的使用感受，在网上搜到了ｅ族狂野拉丁，才知道还有一大帮子人专门喜欢越野、自驾游、玩车，对这车也心里有了底数，最终选定这车。

3、订车买车：春节前几天好不容易抽出空来去4S订车，四驱黑色标准，就没打算订两驱，要买两驱也就不买这车了。价格也不错，在价格这一点上，我觉得北京西边这家比南边那家好多了，南边那家我去过，导购不爱理人，问价也没商量，就像代表说的他们真是不差钱。说是15个工作日到店，等啊等，3月份快中旬了才到，搞得我年也没过消停，心里那个空那个突突啊。看生产日期是春节后组的车，胎毛还在，就我这一辆四驱也不用N选一了，走马观花的里外查一查看一看后，交钱提车，说什么也不能把车放4S等着去上牌，必须开走。点火起步上路，爽啊，正美呢，车抽抖两下在4S对面辅路熄火了，没油啦，离加油站就差几十米，才开出4S来200米不到，姥姥的，没办法把4S店员工喊过来，推，把员工累一头汗。为了表示歉意，主动给我补10升油票，我一直也没取，有这态度就行了。