五大日系品牌将入华新车 寒冬或将逝去

凤凰汽车讯 众所周知，由于受到早前“钓鱼岛事件”影响，各大在华日本汽车厂商自9月起销量大跌之势一直持续至今。诸多原本准备购买日系品牌车型的消费者纷纷转向了欧美或自主品牌车型。有数据表明，本田、丰田、日产及马自达四大厂商9月-11月在华销量同比均呈现出下降20%-40%。伴随而来的是，几大日系厂商股价下降、在华工厂减产放假、原定进口车型数量减半以及部分地区经销商长期亏损导致关门停止，可以这么讲，日本汽车厂商在2012年底的中国汽车市场俨然遭遇了一场寒冬。

展望新的一年，原本因为保守的本土化战略而在华发展步伐缓慢的日产厂商已开始积极调整中国市场战略，并不断强调国内市场的重要性。根据我们的统计，包括雅阁、马自达6、RAV4以及天籁等几款重量级车型都将于明年迎来垂直换代，五大在华汽车厂商(丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁)将推出的新车将有哪些新技术、新亮点？又是否能止住现在的销量下滑之势？请随我在下面的文章里一一寻找答案。

第九代本田雅阁

新车亮点：装备HondaLink多媒体系统/燃油经济性提高10%

预计国内上市时间：2013年中下旬

预计售价：19-35万元

在日前落幕的2012年度洛杉矶车展上，本田汽车正式对外发布了第九代雅阁实车。新车无论是在外观还是内饰部分都给人以焕然一新的感觉，预计其将于明年中下旬引入国产。

2013款 本田雅阁

第九代车型在延续上一代造型设计的同时重点对其前脸进行了全新的打造。棱角分明的线条配以更加大胆前格栅设计令其看其更加犀利。新增的LED功能前大灯组也为其增色不少。

中控台最大改观来自于其所采用两级台阶式的中控布局看起来更加简洁的同时，整体布局也更显层次感。中控台上方中间部分的液晶显示屏首次搭配了一款名为HondaLink多媒体语音娱乐系统

国产动力部分，预计其将会搭载海外版车型是所搭载的2.4L Earth Dreams发动机，其对比原有发动机在整体重量减轻15%的同时，燃油经济性提高约10%。最大输出功率为188马力。顶配车型依旧搭载3.5L V6发动机，最大输出功率达到282马力。与之匹配6速手动或CVT无级变速箱。

编辑点评：伴随着雅阁、天籁、蒙迪欧以及马自达6等合资将于明年集体换代，本就日益竞争激烈的中级车市场能否呈现出新的走势？又有哪款车一马当先脱颖而出值得我们的期待。