《余德进随笔》
专栏中国品牌与合资真实差距究竟有多大？
2017-05-08
凤凰汽车评论 中国GDP总量超过70万亿人民币，已经是全球第二经济大国，中国汽车规模已经连续多年全球第一，年度汽车销量超过美国、日本和德国的总和。但是令人惋惜的是，时至今日，中国依然没有世界级汽车品牌。 [详情]
数据解读|自主两厢型小车市场为何跌宕起伏？
2016-11-16
凤凰汽车评论 谈及两厢型轿车，大家脑海里最深的恐怕是POLO/高尔夫了，对于自主品牌的两厢型轿车十分陌生，今天笔者试着从客观数据的角度去... [详情]
购置税减半政策缘何被厂家做足了噱头？
2016-11-08
凤凰汽车评论 自购置税减半的政策实施以来，小排量车型的销量一路见涨，如今也不用再赶着年内买车了，购置税减半政策或再延一年。购置税减... [详情]
没有这三大基础设施，汽车电商就是扯淡
2016-11-03
凤凰汽车评论 玩得转汽车电商，必须从基础设施抓起。路政交通、供水供电、电信网络，这些都是国民经济的基础设施，基础设施完备的国家才能... [详情]
为什么各大车企纷纷布局中型SUV市场？
2016-11-02
凤凰汽车评论 中型SUV市场一下就火了，各大车企都开始对中国的中型SUV市场发力，是何缘由？不得不说，这个时代变化真快，今年上半年各大车... [详情]
BBA共享移动互联数据预示着什么？
2016-09-29
凤凰汽车评论 说起移动互联技术，在汽车行业早已不是什么新鲜事儿了，从智能手机的时代开启，汽车行业的移动互联就变成了一个主流的发展方... [详情]
自动驾驶缘何在中国道路难以执行？
2016-07-11
凤凰汽车评论 自动驾驶在人少路况好的高速路段的确好使，但要在中国冒然使用自动驾驶的话，只怕会水土不服。近日，一则特斯拉自动驾驶事故... [详情]
另一个新的角度详解换机油的学问
2016-07-07
凤凰汽车评论 机油就像血管里的血液，如果出现贫血、血粘稠等问题，都有可能引发更严重的疾病。换机油对于汽车保养来说，是最常见也是售后... [详情]
“中国式加长”还需量体裁衣
2016-06-30
凤凰汽车评论 一味的加长加宽真的符合消费者的需求吗，面对道路拥堵停车位紧张，车企能否量体裁衣。在中国，带T(涡轮增压)和带L(长轴距版)... [详情]
余德进：斯柯达品牌想要单飞靠什么？
2014-11-13
凤凰汽车评论 2014年前三季度，斯柯达交出一份优秀答卷，其中9月份以17.9%的同比增长达成销售23,600辆，而今年1月至9月，斯柯达品牌累计销... [详情]
赛场风云 北汽赛道抢镜或暗藏玄机
2014-10-24
凤凰汽车评论 近几年自主品牌汽车厂家们都在为突破品牌瓶颈而努力。曾经以性价比见长的自主品牌，随着汽车市场大跃进式的发展，性价比这张... [详情]
余德进：弯路是自主品牌的必经之路
2014-06-23
但是几年的正向研发，也深刻改变了这家企业，不但改变了奇瑞的研发模式，也改变了这家企业的气质和行为方式。在正向开发的过程中，所有的过程需要按部就班、循序渐进，纯粹理性的研发模式使得奇瑞告别了激进浮躁，逐渐变得沉稳坚毅，当年多生孩子打群架的浮躁战略彻底放弃，张开的五指重新攥成拳头。 [详情]
