《emilysuny》
专栏北京小客车配置指标：改进中失之粗暴
2016-01-13
凤凰汽车评论 进入2016年，有关北京市调整小客车指标摇号规则的消息已然通过报纸传媒公布与众：全年指标减少到15万个，其中新能源客车的比... [详情]
谁最想让大众倒掉？能得到利益吗？
2014-12-31
大众现在在中国一家独大，红得不行。所谓人怕出名猪怕壮，被人惦记着啥时倒下，进而分得一杯羹也是常态。只是，谁最想让大众倒掉？谁又最有... [详情]
孙晓红：观致——一张白纸才好画新图
2014-11-12
凤凰汽车评论 世界到底需不需要一款全新的汽车品牌？观致甫一出世，就这样问世界，以期引起大家的关注，当然，心里肯定有这样的猜想：国人... [详情]
孙晓红：自主的降维打击与“中国创造”
2014-10-23
凤凰汽车评论 最近有人推荐了一本书，叫做《三体Ⅲ，死神永生》。是一本科幻小说，说的是更智能的太空人入侵地球，他们拥有一项技术二向箔... [详情]
自主品牌上探下巩固 收复失地希望几何
2014-10-14
凤凰汽车评论 中汽协8月数据显示，自主品牌市场份额已连续下降12个月，其中自主品牌在轿车市场的占有率更是跌破20%，销售成绩创下5年来新低... [详情]
孙晓红:推广新能源车不妨从"试婚"开始
2014-09-09
凤凰汽车评论 从政策的层面来看，新能源汽车又迎来了新一轮的利好。这其中，无论是新能源汽车示范推广、补贴政策细则，还是购置税减免以及... [详情]
孙晓红：不再市场换技术 是否行得通
2014-08-18
2014年8月12日上午9点，凤凰汽车携手中国汽车百人会、中国汽车品牌联盟、中国汽车媒体智库、《汽车人》杂志在北京昆泰酒店举行首届“中国汽车品牌营销峰会”。 10位行业专家，20位意见领袖，30家中国汽车品牌企业，50位行业精英，100家新闻媒体齐聚一堂，共话自主品牌！实为业界难得的盛会。 [详情]
孙晓红：经销商的苦日子就要到头了？
2014-08-14
2014年8月1日，工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，该决定将自2014年10月1日起正式实施。这个... [详情]
豪车反暴利 法规和文化观念都要改进
2014-07-30
凤凰汽车评论 近期几个豪华车都纷纷宣布：调整零部件以及售后服务价格，其中奔驰幅度最大，说是售后服务的一切要下降一半。面以这种情况，... [详情]
孙晓红:充电接口之争 能否换个思路？
2014-07-21
凤凰汽车评论 国家元首为自己的某一行业站台，在全球一体化的经济世界里，并不新鲜。但是，尽管不新鲜，其带来的效应及威力，却不亚于一场... [详情]
孙晓红：世界杯为自主品牌高声喝彩
2014-07-15
凤凰汽车评论 用如火如荼来形容巴西世界杯，一点也不为过。看看身边那些人，不论真球迷还是伪球迷，个个都像打了鸡血，哪怕是美眉呢，也美... [详情]
孙晓红：风雨不断 长城为何不说话？
2014-06-26
其实长城真的不必如此，之前所有的自主品牌里，长城的宣传和公关是非常到位的，只是这几年就突然让宣传和公关失声，再怎么说都有些可惜，更何况现代社会是需要正常的交流和沟通的。长城不说话，外面的就只能猜测一下，看看热闹。对于一个现代企业，一个上市公司来说，不好。因为就算你不说话，你到底处于这个社会上，你一些事情还会露出风来，你不回应，真正原因无法让外界和媒体知道，只怕起到的作用更不好。 [详情]
孙晓红：万向造电动车更需要专业精神
2014-05-28
造电动车，技术不是问题，有问题的是专业的制造精神。而这种精神，却是我们国人最缺乏的。我们崇敬德国人的认真，崇敬德国制造，如今这个神话也破灭了，于是我们信心倍增。但是且记：信心是要有，专业求精精神更必需。连认真的德国人都栽了跟头了，你还能够放任自己？ [详情]
