《余德进随笔》
专栏余德进：从车展看自主品牌的国际竞争力
2014-04-30
整体来看，自主阵营还不能完全和合资抗衡，但是在局部领域的突破，已经足够照耀北京这个温暖的春天，在乱花渐欲迷人眼的季节，自主品牌已经当仁不让地走进了舞台中央。对于未来，自主已经缓慢而坚定地挺直了腰杆。 [详情]
余德进：2014车市销量前五名差距将缩小
2014-01-08
凤凰汽车评论 截至目前，2013年国内乘用车市场的车企销量冠军统计数据还未正式公布，不出所料，冠军必定在南北大众和上汽通用三家企业之间... [详情]
余德进：比亚迪如何越过地方保护主义？
2013-12-18
如何打破地方保护，实现国内新能源汽车行业的市场化？回顾2009~2013年初，我们发现“十城千辆”示范项目运行的25个试点城市的推广数量达3.9万辆，但其中80%以上的推广集中于公交大巴、出租车等公共服务领域，私人市场仍待开发。如果秦抢先一步推出，搞不好各地政府都把它当“国宝”对待呢？ [详情]
余德进：比亚迪冒险“秦”胜算几何？
2013-12-12
今年的广州车展，中国制造出算是出尽了风头。除了哈弗H8和观致3饱受争议，另外一款关注度极高的比亚迪秦也被推到风口浪尖上。比亚迪秦，是... [详情]
饥饿营销：长城H8观致3的“生死定价”
2013-12-02
广州车展上最受争议的两款车莫过于哈弗H8和观致3两款车型。或许是为了争口气，证明国产车不再是白菜价，长城一个步子迈上20万级别，直接和... [详情]
余德进：从广州车展看变速箱的9速战争
2013-11-28
十一月的重头戏广州车展又来了，一款款重磅级车型纷至沓来，连续几天的加班熬夜都没有梳理清楚。在此之前，各大媒体都已经纷纷报道过广州车... [详情]
1-10月车企产销点评 几家欢喜几家愁
2013-11-28
经历了金九银十至11月下旬，爱你一世年近在眼前，对于各大车企来说，这一年的努力和付出暂时还没有到盖棺定论的时候。2013年大局未定，他们... [详情]
