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《桃然之父》

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张少华:规划产销目标 着眼三四级市场

2013-02-05

    安全“软着陆”的经济,眼下已经企稳回升。在新的一年,中国车市有望跑赢GDP。分析人士普遍认为,受刚性需求、城镇化建设、政府换届效应等利好因素的推动,2013年的汽车市场增幅大约在7%~10%左右,而GDP增速大约在7.5%~8%左右。 [详情]

张少华:落实汽车三包或大大难于召回

2012-12-21

    对缺陷汽车信息管理的垂直模式,显然要比平行模式更有效率。常言道:“梢工多了打翻船”。多部门职能交叉重叠,必然会导致难以形成合力。让人担忧的是,倘若跨部门的信息共享平台不及时建立,那么对缺陷汽车召回的管理可能会尴尬的变成质检总局的独角戏。 [详情]

中国式过马路是国人的陋习or法规漏洞?

2012-12-11

    将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩来指望遏制“中国式过马路”,同样也可能面临着可操作性差的困惑和尴尬。城市居民出门不一定带上身份证或者工作证等有效证件,违章时难以对其进行有效记录。而城市化大环境下的城乡人口大量流动,一些农民进城只是揽些临时活路。因此,在实际操作中,交通安全违法记录可能难以与个人信用、保险、职业准入及时紧密挂钩并产生根本影响。 [详情]

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专栏介绍

桃然之父

专栏作者:张少华

汽车独立评论员

个性介绍:十年磨一剑,出山不畏虎;2006年 翻译长篇侦探小说《巴黎惊魂》,译林出版社;2007年翻译长篇侦探小说《亲爱的仇人》;2008年翻译中篇儿童读物《快乐的小刺猬》,09年5月浙江文艺出版社出版。2009年 翻译长篇侦探小说《毒蘑菇》

专栏作家

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    汽车媒体评论员

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    汽车行业观察家

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    《汽车观察》副主编

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    汽车媒体人