在中国紧凑型MPV市场上可供选择的产品并不多，而随着二胎的开放，家庭成员的增多，五座布局的车型在空间上已经不能满足人们的需求，这让消费者的目光逐渐落在储物空间与乘坐空间均比较充裕的MPV车型上。上汽大通MAXUS作为一家在MPV方面有建树的品牌，着手消费者的痛点，研发了这款紧凑型七座MPV——上汽大通MAXUS G50 PLUS。新车主打智能科技，相比于上代MAXUS G50，在外观、内饰、安全等多个方面均有升级。

【新车亮点】

外观焕然一新，造型更加大气时尚；内饰配置以经济实用为主的同时不失质感与档次；车机采用上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本以及整合了腾讯生态圈，让人机交互更加便捷；安全方面，搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统，可以进一步保障行车的安全。

【外观：焕然一新 大气美观】

新车相比G50，面部有了明显的变化。前脸采用以“智聚四海”为主题的全新家族式设计风格。宽大夸张的横向进气格栅，不仅拉长了视觉上的宽度，而且刻画出大气开阔的气势。格栅两侧采用“L”形的银色饰条包裹，提高了面部辨识度的同时增加了精致感。

前大灯造型富有个性，细长的曲线轮廓更加犀利。灯腔内部布局规整，仔细观察右上方还有“FULL LED TECH”（全LED技术）标识。

来到车身侧面，新车所有的立柱均进行了熏黑色处理，呈现给人们一种悬浮式车顶的视觉感受。后方车窗采用隐私玻璃，可以保障车主的私密性。整个车窗外部以银色饰条装饰，增添了设计感。车身的腰线采用一条简洁凌厉的折线，塑造了带有肌肉感的立体效果。

实拍车型采用17英寸的轮圈，规格为215/55 R17，品牌为马牌 Ultra Contact UC6，轮胎特点：增加湿地抓地力，缩短刹车距离，减少噪音。

新车还带有蓝牙钥匙解锁功能，据专业人士介绍，手机内下载特定的APP，即可用手机解锁车辆，同时蓝牙钥匙还可共享。

尾部方面相比G50也有很大差异。新车尾灯以熏黑色饰条连为一个整体，上方加上了“MAXUS”标识，在视觉上标识与黑色的玻璃融为一体更加和谐。全新下包围又采用了银色的镀铬饰条进行勾勒，与前脸的包围相呼应。

【内饰 智能升级 蜘蛛智联+腾讯智慧出行】

新车采用全新的内饰布局，液晶仪表与悬浮式液晶中控屏的结合，契合科技潮流。平底式的方向盘设定，增添了运动感。配色方面以黑色与肉桂棕进行搭配，营造了一种温馨安逸的用车氛围。

近距离观察可以看到棕色的软质材料还有打孔的设计，同时辅以精致的缝线和银色的饰条搭配，在做工上富有质感。

来到此次升级的重点部分，G50 PLUS中控搭载了上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本，并与腾讯智慧出行相结合。在功能上拥有社交、腾讯生态、极速语音等多元化板块。

在社交功能上，主要有车载微信和车队集结两大功能。关于车载微信，车主可以在中控屏上登录微信，只需要说“你好，大通”便可以唤醒程序，通过语音的形式便能将想说的话发送给朋友。接收到的信息也会由车机以语音的方式自动播报。此外，还可以进行语音通话等微信的相关功能，这种智能联控，可以让行车更加便捷、安全。而车队集结功能则是好友集结的首次车用智能化，用户可以通过手机与车机自由组队，并实时共享位置。

关于腾讯生态，G50 PLUS的智能网联系统还开发了许多实用又有趣的小程序，包含QQ音乐、喜马拉雅、微信读书、腾讯体育等丰富的影音娱乐功能，并可基于ONE ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展。

在语音识别方面，G50 PLUS的语音识别板块响应速度为600毫秒，在测试的过程中，可以感到非常灵敏，几乎没有延迟的现象。一句“你好，大通”便可唤醒，系统能做到边听边记，并可开启多轮对话。需要关闭的时候一句“退下”即可。

在智能安全辅助方面，G50 PLUS针对驾驶辅助领域进行了智能化升级，搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统，通过国内首批应用的100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用，具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能，可实现0-130km/h的高精度跟车，新增的一键泊车系统也可以用手机APP进行操作。

值得一提的是，不同于G50的机械式仪表盘，G50 PLUS则采用了全新的液晶仪表盘，并且仪表盘带有经典、简洁、运动三种模式可供切换。而且全部ADAS功能均可集成在12.3英寸全液晶仪表盘上全面显示，中控屏上可以调节这些功能，进而可以更简洁更直观地为家庭出行保驾护航。

平底式的多功能方向盘，握柄粗壮，且支持手动调节。具有看点的是，G50 PLUS率先采用了电子怀挡设计，操作上更加便捷运动，同时也节约了车内空间。

新车还配备了HUD抬头显示，手机无线充电等配置，充分展现了车辆智能化的设计理念。

新车座椅采用缝线立体拼接工艺，暖色调的肉桂棕与白色进行搭配，增加了车内的家居氛围。此外，座椅上方还有打孔的细节设计，带来更好的透气性。实拍车型前排均有加热功能，驾驶位还支持电动多项调节。乘坐感受方面，软硬适中，承托性与包裹性均不错。

作为主打家用系列的MPV，新车在第二排给予了乘客更好的辅助配置。第二排带有空调出风口，充电接口和电源、小储物格。而且前排背部还设置了隐藏式桌板，需要使用的时候，从下方掀起来即可。

在第三排位置，新车在每个位置均安装了头枕，而且对座位的布局以颜色进行区分规划，在左右两边还设置了杯架，充分照顾了乘客的使用度和舒适度。

可开启式分段式天窗尺寸也够大，宽大的透光面积，让车内显得更加敞亮。此外车窗还带有遮阳帘，与天窗一样可以自动开合。

【储物空间】

新车作为一辆七座MPV，在储物空间方面的表现令人比较满意，据介绍整车多达52处的储物空间，可以满足全家出游的所需的装备需求。副驾驶前方的手套箱、前排扶手箱、以及中央通道下方设计师做了一个掏空的区域、前后门板上的储物格等，均展现丰富的储物空间。除此之外，后备厢在常规的空间下可以放一些行李等物件，且第三排支持按比例放倒，放倒后会呈现出一个几近纯平的区域，承载物品的面积也会进一步增加。

【乘坐空间】

在乘坐空间方面，体验者身高185cm，前排调到合适的驾驶位，头部还有两拳的距离，空间方面比较充裕。

前排保持不变，第二排乘坐空间状态如图所示，头部与腿部均有一拳两指的距离。

来到第三排，即使是185cm身高的体验者，头部仍有两指的余量，这个高度表现可以说比较良好。

当第二排调到最前的位置，第三排腿部还有一拳的空间。此外我们还拍摄了当第二排调到最后位置时，第三排的乘坐状态。这时，腿部几乎没有空间，但并不影响乘客乘坐。

动力方面：G50 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的黄金动力组合，最大功率为124kW，最大扭矩为250Nm。G50 PLUS这次的升级主要是对变速箱进一步优化调教，进而让其动力系统更平顺、高效。

小编点评：

全面升级后的G50 PLUS，在外观上大气时尚，富有良好的审美理念。主打升级的蜘蛛智联与腾讯智慧出行的结合，以及数字蓝牙钥匙、HUD、无线充电等科技配置的增设，均在硬件上满足消费者的使用需求。特别是表现出色的乘坐空间和储物空间，让全家人的出行更加从容。动力账面数据上在同级中也颇有竞争力。此次G50 PLUS的全面升级不仅丰富了紧凑级MPV车型矩阵，而且让消费者拥有更多的选择空间。

图/文/摄 闫芮