展开双翅《汽车族》详细解析宾利欧陆GTC(3)

2011年11月16日 09:07
来源：《汽车族》

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宾利的故事传承与发展关于GTC动力

关于GTC

GTC 是欧陆[综述 图片 论坛]GT 的软顶敞篷车型，采用了强化车身并增加了翻滚保护装置等相应的安全措施。软质顶篷采用三层材质，并拥有7 节骨架，使得合上车顶后车内的保温和隔音效果都非常出色。 车身高度和悬架效果可以调整，其中悬架状况可分四级，从舒适向运动发展。调整悬架的过程你能感觉到车身起伏的变化，但即使处在最运动的模式，也不可能像我们常理解的那样梆梆硬，因为这是一辆宾利，即使是极端的运动也要在舒适的条件下完成。

虽然车重超过2 吨，但根本不必担心加速问题，反倒是有些加速过程要适应一下。因为W12 发动机很暴躁，全油门情况下的急加速不太好控制，有时甚至感到车辆快要起跳了。在路面状况良好的情况下，一般人会在不知觉中把车速拉得很高，因为他各方面的反馈给了驾驶者信心。几乎在任何时候你都能让他爆发起来，因为他最高314 公里/ 小时的车速让一般行驶有充分的能量储备。

高速巡航是他最惬意的驾驶方式，你可以想象下所谓的丝般的顺滑感。如果寻求刺激，敞篷驾驶是个不错的选择，即使在寒冷的天气里，围脖式暖风装置也能提供充分的热量保障。如果后排没有乘客，安上导风板能体会不一样的宁静。GTC 有大至21 英才的车轮，相应提供了大到极致的刹车盘，他还提供选装的陶瓷刹车盘，令制动效果更出色。[上一页][1][2][3][4][