保险公司“没银根” 豪车尴尬“裸奔”

2012年03月08日 17:27
来源：数字报刊 作者：王婷

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编辑动机 面对路面上的豪车，不少车主小心翼翼驾驶，还有的车主选择了保额较大的车险为自己规避风险。但不少驾驶豪车的车主也有自己的尴尬：不少保险公司对豪车的承保显示出了极为谨慎的态度，也导致不少豪车面临没有保险而“裸奔”上路的处境。稿件统筹 朱胥男 骆文靖

“保险要买齐，豪车要远离。”正当“撞豪车”事件成为车主们的热门话题时，3月1日下午，在天津发生了一起有关豪车的交通事故：一辆松花江面包车与一辆价值230万元的玛莎拉蒂发生了碰撞。记者了解到，4S店给玛莎拉蒂车主初步估算的维修费用高达17万元。该车主表示，车子刚提出来不到两天，还未办理临时行车证及保险，真是不该上路行驶。

但要为自己购买的豪车投保，有时也并不简单。采访中，记者发现，与当下豪车销售强劲增长不相称的是，保险公司对于豪车的承保表现出极为谨慎的态度。本市市民李昊(化名)前不久花了300多万元买了辆全新的法拉利California[综述 图片 论坛]跑车，想上保险的时候却吃了“闭门羹”。李昊的情况并不是个例，甚至有一些稀有豪车因为没有保险公司愿意承保而只能“裸奔”，这样一旦出现意外，只能由车主自行承担全部风险。

“我们曾经拒保过一辆豪车，那辆车价值800多万元，据说已经问了好几家保险公司，没有人敢保。”一家保险公司的工作人员给记者讲了这样一个例子。而据报道，一位来自鄂尔多斯的车主花3800万元买了一辆布加迪跑车，结果没有保险公司愿意承保，车主至今不敢开车出门。

对此，本市一家保险公司的理赔专员周健表示，豪车一旦出现保险事故，如果车主购买了车损险和不计免赔险，又在事故中负全责，保险公司就要承担100%的赔付责任。由于要赔偿的数额可能非常“可观”，保险公司大多不愿意接受豪车车主的车损险投保。本市一家兰博基尼4S店内的销售人员魏小姐举例，一辆兰博基尼要补一块拳头大的凹陷，可能最少就得花4万元，因为零配件都需要从国外运过来，会增加不少维修成本。如果保险公司感觉可能需要支付的赔款与保费收入不成比例，自然也就不愿意干这个“赔钱买卖”。

但并非所有高档车都有投保难的问题，保险公司在考虑是否承保时，会考虑车型的保有量。对于奔驰、宝马、奥迪等保有量越来越多的高档车，保险公司大多都会承保，因为数量优势会降低单车投保的风险。而宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂等顶级豪车在市场中的数量很少，相对就比较难投保。

业内观点

现有车险险种有待改进

[责任编辑：zhangyz] 标签：豪车 没根 三责险 

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