车险“代位求偿”多成坏账 险企陷两难(3)

2012年03月08日 17:27
来源：每日经济新闻 作者：黄俊玲

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据了解，代位求偿在发达国家相对成熟，当车辆发生事故时，车主只需向自己投保的保险公司索赔，至于责任分配，则由两家的保险公司自行解决。但由于我国车险投保率偏低，导致保险公司在理赔后的追偿环境相当复杂。来自中国保险行业协会的数据显示，2010年我国机动车保有量为20706万辆，机动车交强险投保率只有49%。机动车中9086万辆为汽车，其中7164万辆投保了交强险，投保车损险的有4135万辆，投保商业第三者责任险的为5195万辆。

“如果遇到责任方没有买保险或保额不足的情况，保险公司追偿很难成功，通常要通过打官司解决。”一位业内人士告诉记者，之前有报道称，2010年某财产保险公司行使代位求偿权的案件有125笔，追偿成功的只有1笔。

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保监会：财险积压未决赔案应在6月30日前解决

昨日（3月5日），保监会发布了《关于开展财产保险积压未决赔案清理专项工作的通知》（以下简称《通知》），保监会要求各家保险公司及其分支机构在今年3月初至6月底应集中清理排查出来的未决赔案，各财险公司要严格履行赔偿义务，尽快赔付到位；对于确实不能在6月30日前解决的，应拿出可行措施，明确解决时间。

据了解，此次清查案件主要是指在2011年12月31日前发生并报案的积压案件，涉及财产保险公司的所有险种。《通知》将此次清理未决赔案分为三个阶段，第一个是保险公司清理阶段，时间截止到6月30日；第二阶段是保监局检查阶段，各地保监局将根据保险公司上报的清理情况，结合信访投诉及日常监管线索，对侵害消费者权益的拖赔、无理拒赔等情况进行检查，并依法对保险公司给予处罚；第三个阶段是10月到11月，保监会的总结通报阶段。

同时，保监会要求保险公司在7月15日前上报清理情况，各地保监局将在9月30日前上报检查情况。此外，保监会消费者保护局汇总各公司自查清理未决赔案的相关数据和各保监局对拖赔、无理拒赔等侵害保险消费者权益突出问题的查处情况，召开保险消费者权益保护工作情况交流会，对全行业及相关新闻媒体通报此次积压未决赔案清理工作情况、处罚结果和典型案例。

[责任编辑：zhangyz] 标签：代位求偿 坏账 坏账风险 

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