2011年02月28日 18:50
来源：凤凰网汽车

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随着“市场换技术”口号的提出，中国汽车市场迎来了外资进驻的新发展时期，曾被长期压抑的购买力逐渐释放出来，高速增长带给国际汽车公司新的机遇。

1985年3月，中国第一家汽车合资企业——上海大众汽车有限公司成立了，接着又涌现了一汽大众、上海通用、天津一汽丰田、广州本田、北京现代、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、北京奔驰、华晨宝马等等汽车合资企业。在1990年，中国汽车年产量仅为50.92万台，其中轿车产量约为4.24万台，不到十分之一。到了2000年，中国汽车产量就增长到了206.82万台，轿车产量达到了50.74万台。在2009年，中国汽车市场更是超越美国成为全球第一。中国汽车市场在创造奇迹，分享这些奇迹的则是那些有远见、有实力的大公司，重视新兴的中国市场成为行业共识。作为先行者大众汽车的子公司，斯柯达适时地来到了古老的东方。

2005年12月8日，在温家宝总理见证下，上汽股份、大众汽车、上海大众和斯柯达汽车签署关于建立上海大众和斯柯达战略合作关系的联合声明，标志着斯柯达正式落户上海，进入中国市场。2006年6月6日，上海大众、大众汽车、斯柯达汽车签订了关于国产项目的深层次合作协议，决定引进斯柯达旗下Superb、Octavia、Fabia三大车系的全线车型。同年9月22日，品牌启动盛典在北京举行，“睿智感悟恒久魅力”把历经百年的斯柯达品牌精神浓缩成了一句朗朗上口的口号。