河南人,1965年6月3日生。11岁学棋,12岁进体校,14岁进集训队。获1987年全国个人优秀产业工人代表他参加工作16年,一直在一汽-大众焊装车间一线工作。王洪军发明制作了钣金整修工具40余种2000余件,提炼出123种钣金修复方法,创造了“王洪军轿车钣金快速修复法”,培养和带出了一支200多人的高技能钣金整修队伍。专家们一致认为,这些快速修复法对车身表面钣金修复和调整具有重大的实用价值,居于国际先进水平。
王洪军毕业于一汽技工学校,1990年进一汽—大众,在焊装车间做钣金整修工。钣金整修工作技术含量非常高,最初,公司的钣金整修主要是由4个德国专家负责,中方员工打下手,递递工具,干点小活。王洪军一边打下手,一边练“手”。他跑图书馆翻阅相关资料,到书店买专业书,自学热处理、机械制图、金属工艺等专业知识,对照书本反复操练,经过几个月苦练,终于修好了一台车。
德国专家把王洪军修的“白车身”切割成一条一条,分段进行检测,还专门到质保部,用仪器全面检测,发现钢板厚度、结构尺寸等完全符合标准。钣金整修工具原来都从德国进口,价格高,订货周期长,有时品种还不全,有些缺陷根本就无法修复。王洪军就琢磨自己做工具,先后制作了Z型钩、T型钩、打板、多功能拔坑器等整修工具40多种2000多件,满足了各种车型各类缺陷的修复要求。王洪军在发明制作工具的同时,着手总结快捷有效的钣金整修方法,创造出了47项123种非常实用又简捷的轿车车身钣金整修方法——“王洪军轿车快速表面修复法”。
王洪军2006年荣获全国五一劳动奖章,2007年获国家科学技术进步二等奖,成为中国一线工人获此殊荣的第一人。2008年12月,勤学苦练,成功开创轿车修复新工艺的一汽――大众汽车有限公司焊装车间工长王洪军获第19届“中国十大杰出青年”的称号。2009年3月5日,王洪军当选为十一届全国人大代表。