不限公车不限牌推进停车费差别化
8月1日下午,广州市人民政府新闻办公室正式公布《广州市关于改善中心城区交通状况的工作措施》(下称《措施》),其中关于公车管理、私家车上牌与提高停车费的问题引人关注。
第一,今年1月出台的征求意见稿将备受公众关注的“限制公务车”纳入其中,然而在昨日公布的《措施》中:“到2015年,本市各级党政机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标”这句话被删,只表述为“机关单位公务用车配置严格按照国家相关规定执行;积极采取措施,严格规范公务车使用管理”。也就是说,不限公车只管公车。
第二,《措施》也未提及任何限制私家车上牌数量。广州市交通委员会发展规划处处长沈颖在接受采访时表示,截至今年7月份,广州市机动车的保有量增长是225万辆,其中汽车保有量已经达到176万辆。现在治堵方面是通过大力发展公共交通,首先是合理引导部分个体交通向公共交通转移。其次,采取一些适当的交通需求管理措施,包括区域、时段差别化、停车收费等经济杠杆引导小汽车的合理使用。
第三,原征求意见稿明确提出:“适时适度提高停车收费标准总水平,增加机动车使用成本”,定稿后此句被取消,但定下了时间表:“2012年开始,进一步推进停车收费标准差别化政策,提高停车位的使用效率,研究试行住宅配套停车场也按区域级别实行差别性价格政策的可行性,适时调整我市收费区域级别划分”。
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