评：国家敲定新能源汽车范围

2011年08月05日 22:56
来源：凤凰网汽车

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评：国家敲定新能源汽车范围(点击查看原文)

2011/08/05 11:04     安徽省芜湖市网友 沨沨

由那些什么都不懂的技术官僚来设定各种准入制度的高门槛，中国创新的路自然走不下去。

凤凰点评： 其实，创建一个知名品牌并非朝夕，持久的资金投入，充足的时间，这些都是非常重要的。对于年轻的中国汽车工业而言，仍在探索和实践。没有捷径可走的，艰苦的努力是必要的。自身没有开发能力，买来的东西，也只是暂时的跟上步伐，也得不到持续的竞争力。

2011/08/05 10:21 北京市网友 justear

要考虑混合动力车增加一个电动机的重量带来的燃油附加消耗。我一般不相信混合动力车能有超常的节油表现。

凤凰点评：在汽车启动的时候最费油，混动车在启动时用的是电，这样可以节省油的消耗。中国的混合动力尚在发展阶段，很多技术还不成熟。再有混动车的电池也是至关重要的，包括电池的操作周期的长短和电池重量的控制都是需要进一步改进的。

2011/08/05 16:38 吉林省梅河口市网友 QQ65238983

应该以如何提升我国自主核心竞争力为目的

凤凰点评：其实在08年金融危机爆发后，各国政府均实施了严格的排放标准，使得汽车产业面临严峻的压力，另一方面，而全球经济的再一次复苏，也使得国际油价屡创新高新高，使得矛盾一直存在着。而自主品牌也一直在这夹缝中生存着。像长城等一些汽车企业的自主品牌，体制比较灵活，自身发展的方向专一等特点是他们核心竞争力的体现。