全新的2012款Jeep大切诺基SRT8 性能卓越的SUV

2011年09月18日 20:55
来源：凤凰网汽车

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完美融合Jeep®的出色性能与实用性，体现克莱斯勒SRT(高性能技术)产品的酷强科技魅力。

史上表现最佳的JEEP®车型：0至100公里/小时加速时间为4.9秒，最高车速达255km/h，100-0公里/时制动距离仅为35米。

史上动力最强的Jeep车型，搭载全新的6.4升HEMI®V-8发动机，提供470马力的动力输出和630牛•米的扭矩。

史上操纵性能最佳的Jeep®车型，配备Selec-Track系统，侧向加速力提升到跑车级的0.9g。

全新的主动式气门排气系统，采用停缸技术，转速范围更大，可使高速公路燃油效率提升13%，一整箱油可行驶450英里。

全新独特的SRT方向盘带加热功能，并装有拨片式换挡系统，无论在公路还是赛道上均能实现轻松换挡。

全新的19扬声器Harman Kardon®音响系统，拥有创新的GreenEdge®技术，功率可达825瓦。

由总裁兼首席执行官Ralph Gilles负责打造的全新SRT品牌，将带来更多标杆式的高性能车型。

史上动力最强、技术最先进，性能最卓越的Jeep®车型——全新的2012款Jeep®大切诺基SRT8将闪亮登场。这款车型完美融合了Jeep®的出色性能与实用性，并体现了“街道与赛车技术”(SRT) 部门的前沿工程技术。

全新的2012款Jeep®大切诺基[综述 图片 论坛]SRT8在任何路况下均体现出无与伦比的驾驶性能，与SRT特质相得益彰(包括以功能性为导向的设计风格，世界一流的驾乘与操控感受，标杆性的制动系统以及灵感源自赛车的内饰设计)。

克莱斯勒集团有限公司Jeep®品牌总裁兼首席执行官Mike Manley表示：“全新的2012款大切诺基SRT8是一款性能卓越的SUV，完美融合了Jeep®的功能与用途，具备世界一流的性能；它体现了Jeep®的酷强科技。除了Jeep®的四驱性能和实用性，大切诺基SRT8还为汽车发烧友们提供了非同凡响的公路和赛道驾驶性能，其性能达到全新水准。”

Manley补充道：“这款成为全新性能标杆的SUV拓宽了大切诺基的车型系列，将不断吸引新的客户光顾Jeep®展厅。”

全新的2012款Jeep®大切诺基性能出类拔萃，0至100公里/小时加速时间为4.9秒，最高车速达255km/h，100-0公里/时制动距离仅为35米。

出色的传动系统

2012款Jeep大切诺基SRT8搭载克莱斯勒集团的全新6.4升HEMI®V-8发动机，采用节油技术，能够提供470马力的功率和630牛•米的转矩；这两项数据相比之前的6.1升HEMI V-8发动机分别提升了50马力和61牛•米。转速在2800和6000rpm之间时，可实现90%的峰值扭矩，从而实现出色的启动性能，直线性能也得到提升。

这款车还拥有停缸技术，其配备的全新主动式气门排气系统，通过4个气缸的运作，可实现更宽的转矩范围，提升燃油效率(高速公路行驶时提升13%)，一整箱油可行驶450英里。

这款车还配备了类似高档跑车配置的带换挡拨片系统的标准方向盘，与可靠的自动变速器融为一体，在公路和赛道上都能实现自如换挡。换挡过程均为自动控制，传动系统响应度更高，最大限度地降低了阻滞感。

卓越的驾乘体验和操控感受

2011年，Jeep®大切诺基车型的公路驾驶性能均得到了提升和优化，部分原因归结于该车的车身结构。和以前车型相比，该车的扭转刚度提升了146%，这不仅改进了驾乘体验，同时还降低了噪音和车身震动。仅车身的焊缝就超过5400处，确保了扭转刚度的提升。

该车堪称史上操纵性能最佳的Jeep®车型，配备了全新的SRT自适应悬挂系统(ADS)；该系统由配合多种系统(稳定控制系统、自适应悬挂系统、换挡逻辑控制系统、前后轮分动器扭矩分配系统、电子防滑差速器性能、节气门调校及停缸技术)的全新Jeep®Selec-Track赛道模式自选系统控制，可自动调整车辆的动力。驾驶员可在5种模式中自行选择，以适应具体的驾驶路况：

自动：采用自适应悬挂调整，乘坐平稳舒适，可自动适应任何路况

运动：增强车身控制，令公路驾驶更具动感，更富驾驶乐趣

牵引：在颠簸路面可安全减速，从而增强牵引力

赛道：性能强劲的“赛道”选项，可锁定车身运动，带来绝佳操纵体验

雪地：这是最为稳健的动力模式，在冬季恶劣天气下仍可实现安全行驶

Jeep®Quadra-Trac的主动式即时四轮驱动分动器接收各传感器的输入信号，在第一时间获得轮胎打滑信息并采取纠正措施。该系统采用Throttle Anticipate节气门管理系统，可感应出节气门从静止到快速动作，并在打滑发生之前将牵引力提到最高。一旦检测到轮胎打滑，Jeep®四驱系统就会将100%的可用扭矩施加于一个后轮上。

分动器还可将扭矩按比例在前后轴之间分配，从而增强操控性，帮助驾驶员保持原有行车路线。全新的大切诺基SRT8还配备了电子防滑差速器，可消除后轮打滑现象，提升驾驶性能。

全新的分离式5辐20英寸铝合金轮毂，配备了P295/45ZR20倍耐力Scorpion Verde四季防爆轮胎或倍耐力P Zero三季轮胎。

2012款Jeep®大切诺基SRT8的拖车牵引力约为2268kg。