师建华：出色的金融方案对进口车市的持续繁荣有利

2011年11月03日 16:00
来源：汽车族网 作者：孙鹏

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大家都知道2009年我国汽车市场产销双丰收。同时，我们预测今年中国车市实现1700万辆的产销完全没有问题。但是明年的车市可能存在很大变数。从去年和今年的车市可以看出，高产销量的背后是相应优惠政策的支持，也就是说这两年中国的汽车消费市场完全是“政策市”，宏观政策对于车市的作用非常巨大。但是今年我们也看到了，汽车工业拉动国民经济的任务已经基本完成，国家正在逐渐收紧甚至取消一些相关优惠政策。同时，在一些污染严重，交通拥堵的城市，还可能会出台一系列的限制政策，更会对车市产生重大影响。因此，明年的车市能否保持今年高速增长的态势还存在很大变数。

进口车作为国内汽车市场的一个良好补充，去年和今年都有不俗的表现，SUV份额不断提高，小排量车表现非常抢眼，畅销车型仍然需要排队或者是加价购买。光拿乘用车来说，今年1-9月份，乘用车累计进口57.19万辆，比去年同期增长了128.10%，进口主要国家仍然为德国、日本、韩国、美国、英国等。但即使国内对于进口车有巨大的需求，而且保持增长，这两年的突出表现也并非常态，只有在中国车市火爆的大背景下才可能发生。因此，明年的进口车市场也将面临上面所提到的政策退出等问题。

今天来到现场的各位可以说都是进口车领域的专家，大家所代表的企业也都取得了优秀业绩。我想，除了产品品质和市场营销对销量有巨大促进作用外，诱人的汽车金融方案同样功不可没，因为我发现有越来越多的进口车品牌和车型推出了金融方案，并且都非常优惠。这样的举措达到了双赢的局面，更多的人能买得起进口车，企业也取得了销量的增长。希望汽车企业能够继续在汽车金融方面推陈出新，这样也能够减少政策对市场的影响。

《汽车族》作为业内领先期刊坚持举办影响中国进口汽车大典。我没记错的话，今年是第三届。这是一件很有意义的事情，相当于在厂商和消费者之间搭建了一座桥，互相传递价值。这对进口车市场长期的良性发展是有很大帮助的。所以，我衷心希望今天的活动取得圆满成功！谢谢！