苏州金龙海格专用校车成市场“香饽饽”

2011年12月06日 14:00
来源：苏州日报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

苏州金龙海格自主研发制造的“长鼻子”校车。□俞之宣摄

发布业内首本“客车安全白皮书”，是国家校车标准起草单位之一　　

车上有个G-BOS系统当“千里眼”，车身又集安全操控、预警、规避、防护、脱险于一体，苏州金龙海格自主研发和生产的校车，最近成了“香饽饽”。据该公司品管部相关负责人介绍，今年11月份以来，公司营销部每天接听来自全国各省、市教育部门的咨询电话超过15个，还有约20个地方的学校、幼儿园预约上门考察。湖北黄石的新月幼儿园更是在本周率先订购了2辆“长鼻子”校车。　　

记者在金龙海格厂区看到，这两辆即将发往黄石的校车，鸟笼式结构，明黄色的车身,造型十分时尚，中间还有一圈金属“腰带”，据称，可给车内学生提供一道钢铁防护屏障，确保免受外来撞击伤害。车厢内部，处处体现人性化设计。座椅扶手使用了软化材料包裹，椅背采用了增厚海绵，地面均为平地板布置，能够有效防止学生不小心磕、绊、碰伤；还特别配置了加厚带卡通图案的校车专用座椅，含整车安全带、折叠式陪护椅、伸缩式踏步等，充分考虑到了中小学生的安全需要。　

由我市创元投资发展集团和厦门金龙合作兴办的苏州金龙海格，2003年就涉足校车研发和制造，行业内率先在客车上使用承载式车身、发动机仓自动灭火装置等20个安全装备，首创集安全操控系统、安全预警系统、安全规避系统、安全防护系统、安全脱险系统于一体的5A全程安全护驾系统，并发布了行业内第一本“客车安全白皮书”，是国家校车标准起草单位之一。去年，随着自主研发的G-BOS智慧运营系统在校车上运用，更为校车管理者对校车实施实时监控，防止车辆出现超速、超载等不良行为。　　

目前，苏州金龙海格生产的专业校车，共涵盖了6至12米的七款车型，其中，有“长鼻头”的KLQ6756X，也有“平头”的KLQ6759X，座位数也从30到69个不等，可满足各种乘坐需求。