京去年新旧车销量均超40万辆 同比下滑
2011年北京汽车销售没有超出去年初的预计,去年全年,北京新旧车销量分别为40.35万辆和40.1万辆,同比下降56%和22.2%。其中, 新车销售中有8万余辆来自2010年底的备案车。对于2012年北京车市,部分业内人士预测,新旧车月均销量有望维持在4万辆以上,全年新旧车销量均有望 接近50万辆。
新车销量逐月递增
2011年,大部分合资品牌在京销量同比下降50%到60%,自主品牌销量下滑 60%至70%。不过,新车销量从去年3月份开始就呈逐月递增之势,从1月份的不到2万辆,增至12月份的4.85万辆。其中下半年交易量占到全年总量的 62%。“2011年已触底,基数很小,再加上车市外部环境已逐步稳定,老旧车淘汰等刺激政策继续深化,因而今年新车销量应该不会比去年低,基本延续去年 下半年的回暖态势,”北京亚运村汽车交易市场总经理迟亦枫认为。
下半年二手车销量超新车
2011年下半年北京二手车 销量超过新车,同比下滑22.2%,8月至11月累计销量同比增长4%,但部分市场人士认为,二手车销售超过新车更多因素来自限牌政策引发以旧换新,及去 年下半年实施的老旧车淘汰补贴政策推动。“一个成熟理性的二手车交易不仅有以旧换新,也有以旧换旧,但北京二手车交易很大一部分来自置换购新车,还有一部 分为保号而产生的购买行为,”北京一家东风标致4S店总经理介绍。
此外,北京新车置换率在2011年从此前的10%-15%上升到50%以上,很多经销商都成立或完善了二手车部门,并拓展了外迁渠道,网上交易模式也渐趋兴起。
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