2011年01月30日 11:27
来源：新闻晚报

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据中国汽车工业协会的数据，虽然2010年中国汽车总产量已达1826.47万辆，但中国汽车产业在国际上竞争力较差，去年出口量仅有54.49万辆，尚未恢复至2008年的水平。出口量仅占总产量的2.98%，这个比重在全球主要汽车生产国中处于最低水平，不仅无法企及欧洲、日韩等汽车出口大国的水平，也不及作为国际车企出口基地的泰国、墨西哥等。

据盖世汽车研究院分析发现，其中，德国2010年的出口量为423.54万辆，占产量的76.29%。日本2010年1-11月的出口量已达437.08万辆。韩国2010全年的出口量为277.15万辆。该机构还预测，2011年泰国汽车出口量有望达到97万-101.5万辆。而同属“金砖四国”的印度，出口量即使在金融危机时期也未出现下滑，至2009-2010财年，出口量达180.46万辆，同比增长17.90%，出口量占其总产量的比重已由2003-2004财年的 6.63%升至2009-2010财年的12.84%。

“金砖四国”中，只有俄罗斯的汽车出口量低于中国，2007-2009年，分别为17.76万辆、16.01万辆和5.45万辆，其在该国总产量中的比重也由10.66%降至 8.93%，并在 2009年进一步降至7.54%，但仍高于同期中国出口量在产量中的占比。不过，中国的汽车出口现在还只是一个开始。