2011年03月01日 13:55
来源：深圳汽车大世界网 作者：李燕

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

如今油价的再次上涨让车市随之“震”了一下。

20日，国家发改委宣布，即日起，将汽、柴油价格每吨均上调350元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8080元和7330元，这是今年成品油价格首次上调。

对于油价上涨业内人士表示，高油价已不可逆转，预计今年还会上调。此次油价上涨，只是今年油价上调的开始，预计今年还会继续上调成品油价格，想要购车的消费者要充分考虑到油耗问题。

这也反映着催化市场向节能减排、新能源车型方向侧重。如果说油价上涨是股市中新能源板块卷土重来的导火索，那么之前关于《节能与新能源汽车产业规划》即将出台的消息，就是新能源再度走强的重要原因。作为汽车产业“十二五”规划的一个重要组成部分，《规划》确定了从2011年到2020年这十年间，中国新能源汽车发展目标和实现路径。中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世曾表示，《规划》确定了电动汽车作为汽车产业转型的重要战略方向，通过加快研发燃料电池汽车技术，最终实现我国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化。同时，实施过渡战略和转型战略，在大城市的服务领域开展各种车型试点，从新能源客车、微混合轿车以及小型混动轿车等入手，最终发展到纯电动车。

对如今的用车成本，消费者的需求也逐日发生着改变。改变驾驶习惯、减少车内不必要的负载、使用新型节能减排的新能源汽车等方式，降低油耗。

国家政策、油价、交通环境等的改变，消费者的购车心理诉求的转变……综合这些种种因素，在这样的高油价时代，离我们开上新能源汽车还远吗？新能源汽车的使用会如消费者所愿吗？

我们拭目以待。