凤凰网汽车讯 理念——这一首个在合资品旗下建立的自主品牌,自2007年7月广汽本田汽车研究开发有限公司成立并宣布推出自主品牌,即将开花结果。凤凰网汽车从广汽本田官方及其4S处获悉,理念首款车型S1即将于3月26日广州黄埔工厂下线,并将于4月1日展车进驻各家4S店展厅接受预定,新车于4月份上市。
广汽本田自主品牌理念首车S1
国内首个合资自主品牌解决方案公布
伴随着理念S1的上市,即将公布的还有整个广汽本田如何合理安排本田、理念双品牌完美运作的解决方案。按照广汽本田的理解,2010年中国乘用车销售数量达到1014万辆,但其中自主品牌销量仅占28%。究其原因,目前国内自主品牌在品牌号召力、技术水平、产品、服务质量尚有缺憾。这就意味着,在合资品牌旗下成立自主品牌,将会弥补以上缺憾。在保证技术、品质、以及服务能够与合资品牌产品享受相同待遇的同时,产品的价格仍保留在自主品牌区段。这样的设计,在保证合资品牌相对较高的定位之时,确保产品线有足够的下探空间,做到上下兼顾。
广汽本田4S店已更换全新双品牌logo的名牌
广汽本田相关负责人表示,理念S1将不仅具备高性价比,还可享有与广本旗下其他车型相同的销售服务和售后保障;“技术同步、品质同源、服务同网”将成为理念品牌的核心,新车S1将与飞度[综述 图片 论坛]、锋范[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]在广州黄埔工厂共线生产,而其零部件采购也将源自生产本田品牌产品的相同供应商。据悉,理念的先期产品将与本田品牌并网销售。全国470家特约经销商已同意更换店面品牌logo版,实现双品牌显示。同时在店内设立理念品牌专有接待销售区域,以迎接双品牌运作的到来。
S1主打3-5级市场前期任务稳定品牌定位
即将国产的理念S1车型于2010年12月广州车展亮相。在此之前,理念品牌已有三款概念车发布。第一款车型发布于2008年北京车展,以SUV造型亮相。第二款概念车是一辆敞篷跑车发布于2009年广州车展。而第三台概念车则与量产的S1最为接近,采用思迪平台,A级车身大小,亮相于2010年广州车展。
理念品牌下的第一款概念车(SUV车型)
理念品牌下的第二款概念车(敞篷跑车车型)
理念品牌下的第三款概念车(最接近量产版S1的A级车型)
在经历了三辆概念车的转变,理念的车型研发已逐渐成熟。即将量产的S1将沿用第三款概念车的大体外形,借助思迪成熟平台,搭载现行飞度采用的1.3L及1.5L动力总成。售价将与飞度、锋范拉开距离,预计有望迈进7万空间。据厂方介绍,理念S1的销售不再局限于1-3级城市,而是把销售的重点放在了3-5级城市,S1的上市最为重要的一个任务就是稳固理念品牌的市场定位,为今后奠定基础。据一位广州地级市广本4S店经销商介绍,经销商们对于S1的销量预期普遍较为乐观。以该店为例,锋范作为该店的最畅销车型每月的走量在20台左右,而S1的销量预计将达到每月10台以上。
【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品(文字、图片、图表或音视频),未经授权,任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载,请与凤凰网汽车频道(010-84458246)联系;经许可后转载务必请注明出处,违者本网将依法追究。