李书福网上卖车,早已不是什么新闻。去年12月,吉利全球鹰熊猫[综述 图片 论坛]汽车在淘宝商城开始以拍卖的形式进行销售。由于抢购者众多,300辆汽车上线一分钟便宣告售罄。可这更像是一次声势浩大的团购,在让吉利汽车获得极大曝光率的同时,也令汽车网购刷爆了消费者眼球。但知情人士透露,实质上,迄今为止,吉利还没有按照常规的网购流程,卖出过1辆车。
记者昨日向浙江吉利销售有限公司公关部部长陈喜慧求证此事。“的确,目前网上卖车还没有变成常态的销售模式。”但她透露,经过几个月的筹备,吉利全球鹰淘宝官方旗舰店即将开张,届时将出现“中国网络购车第一人”。
网上卖车没那么简单
去年12月22日零时,酝酿已久的吉利网上售车一事以拍卖的形式进行了一次“预演”。专为网店销售提供的300辆吉利熊猫轿车1.3L-5MT尊贵版和舒适版,上线不到1分钟即被抢购一空。之后,吉利又追加了200辆同款熊猫车,也在3分钟内售罄。
但随后,一切就变得悄无声息了。原定于12月28日正式开始在淘宝网进行大规模销售的吉利熊猫,却没有按照预期计划进行。“真正的网购没那么简单,还有一大堆事情需要协调。”吉利有关负责人坦言。
而记者昨日在吉利全球鹰淘宝官方旗舰店的“购买评价心得”中看到,少数买家们此前的网上团购体验,算不上太愉快,投诉集中在“等待时间太长、对线下4S店提供的服务不够满意”等。
有网友很无奈,“漫长的提车路,等得人都没有什么心情了,就不写评语了,现在正在摸索中,希望不要有什么问题吧。”也有网友表示,“经过漫长的等待,终于提车了。其间都是要自己和4S店联系的,问客服永远都是不清楚,不知道,服务有待改进啊!”还有网友干脆直接开骂,“保险一定要强买的,有问题了就像皮球一样踢来踢去。糟糕团购,糟糕吉利!”
不过,也有网友欢欣鼓舞,“非常惊心动魄的一次团购!终于给我抢到了!!哈……性能、价位都十分对得起这个价格,几乎所有的同事都羡慕我在网上抢到了一辆车!!!”
宣传作用大于销售渠道作用
显然,对于网购汽车这样的新生事物,还有很长的路要走。
尽管吉利是首家在专业电子商务网站正式开店的车企,但却并非第一家尝试网上卖车的汽车企业。记者了解到,在此之前,通用、斯柯达、奇瑞、比亚迪等品牌都曾有过或多或少的“触网”经历,整体来看效果并不理想。
此外,一些汽车经销商已通过自己的网站推出团购业务,但消费者最终还是要到实体4S店看车、试乘试驾、付款、提车。所以严格来说,这种网上卖车形式只能算是一种吸引人气的网络营销手段。
而真正意义上的网上卖车,应该是消费者在电脑前就可以完成全部交易,足不出户便可提到车。
相比之下,国外消费者更早接触网络购物,但汽车网购形势也并不乐观。即使是在汽车普及率高达82%的美国,其汽车网购市场也并未形成气候。
“7天无条件退换货”等或成瓶颈
据了解,此次吉利为了能够实现真正的网上卖车,特别定制了网购版的全球鹰双色熊猫,也就是说如果相中了这一款颜色也只能在网上下订单。
记者了解到,此次在淘宝销售的熊猫车型比4S店销售的高配版还要多出4个安全气囊。“按照一个气囊2000元的价格,网购版也要划算得多。”有网友惊呼。
不过,按照吉利汽车淘宝商城旗舰店的销售流程,买家在网上预订产品并支付保证金后,将由淘宝客服下订单给买家所在地的4S店,如果当地4S店没有买家所需车型,4S店将下订单给厂商,要求厂商生产,最后买家再凭身份证到4S店提车。
据估算,受生产周期所限,整个销售过程仍可能需要一个月的时间。也就是说,如果买家不做好充分心理准备,关于“等待漫长”的投诉还是会不绝于耳。
同时,保证金也由此前的288元提高到1888元。值得提醒的是,如果客户拍下产品后反悔,则需在24小时之内取消交易,超过24小时之后所交纳的预售保证金将不予退还。
记者了解到,保证金不予退还等规定,实际是传统4S店销售渠道常见的现象,但这显然与目前淘宝推行的“7天无条件退换货”的精神是相违背的。
“汽车类商品售价动辄几万元,退换货成本高得惊人,无论是厂商还是用户都无法承担。”业内人士分析,对于网购汽车来说,这也是一个堪忧的“瓶颈”。