摘要:受日本大地震影响,丰田、本田、日产、三菱、富士重工、马自达、铃木等日本主要汽车厂商在日本本土的工厂先后全部或部分停产。近日,有报道称个别日系合资品牌厂家处于半停产状态,记者日前从顺德本地车商处了解到,本地日系合资车型价格、货源等暂时无明显变化。
顺德市场上天籁[综述 图片 论坛]等车型的库存充足,而且价格也无明显变化。CFP供图 受日本大地震影响,丰田、本田、日产、三菱、富士重工、马自达、铃木等日本主要汽车厂商在日本本土的工厂先后全部或部分停产。近日,有报道称个别日系合资品牌厂家处于半停产状态,记者日前从顺德本地车商处了解到,本地日系合资车型价格、货源等暂时无明显变化。另外,近期市场中部分日系进口轿车价格出现上涨,对此,业内人士表示,此次部分日本进口车价格上涨,是地震后日元汇率走高造成的,而且暂时并不会在车源供应上造成紧缺。
东风日产半停产 天籁价格不变
近日,记者获悉,日产位于日本的配件工厂因地震停产,导致位于湖北襄阳的东风日产也处于半停产的情况,而该工厂主要生产天籁以及奇骏[综述 图片 论坛]车型。对此,东风日产顺德庆丰专营店市场经理胡小英表示,目前顺德市场上天籁等车型的库存充足,在没有得到厂家新的货源的情况下,还能维持一个月的销量,并且价格上也没有出现上涨,“最近还针对天籁车型推出了新的优惠政策”。
一汽马自达等品牌暂不受影响
一汽马自达顺德万事得4S店市场经理陈远君告诉记者,由于从二月开始,车市的行情一直较淡,所以不论是目前经销商的整车库存,还是经销商以及厂家的零配件储备,都可以满足至少1个月的需求,加上现在工厂已经陆续复产,因此此次地震对车市的日系合资车型影响不大。记者也从一汽丰田、长安铃木、广汽本田等多家经销商处了解到,目前各日系合资品牌车型价格以及供货暂不受影响。
合资车零部件基本实现本土化
广汽本田大良合丰店有关负责人彭健指出,因为考虑到运输成本和时间,本土化一直是合资日系车努力的方向,除了部分涉及核心技术的零部件外,合资品牌车型的基本零部件几乎都国产化了。而从日本直接进口的零部件绝大部分为使用周期比较长的耐损件。例如凯美瑞[综述 图片 论坛]车型使用的变速箱为日本生产,但是目前厂家也有足够的库存,不会影响整车生产。
延伸阅读--部分进口车涨价源于汇率
代理进口三菱的佛山奔达汽车贸易有限公司负责人黄小姐告诉记者,进口三菱车型将在下个月开始涨价,但涨幅非常小,20多万元的车型上涨3000元~4000元。涨价是不是因为地震使得车源紧缺?对此她表示:“目前尚未收到三菱汽车销售有限公司发布车源紧缺的消息。”此次涨价的日本进口车大多是用日元结算进口,由于日元目前没有与人民币挂钩,所以要通过美元进行兑换。而地震后日元对美元汇率一再走高,使得部分日本进口车价格也出现了上涨。记者了解到,地震后日元对美元汇率一路走高,17日早盘东京外汇市场日元对美元汇率一度达到约76比1,刷新1995年4月创下的战后最高水平。
此外,记者了解到,主产地在日本的英菲尼迪品牌,旗下车型在佛山市场最近价格也上涨了5000元左右。不过目前顺德车市使用人民币进口结算的雷克萨斯、进口铃木等品牌,价格依然保持稳定。