2011年04月08日 11:53
来源：汽车周报 作者：北青

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据《北京青年报》日前报道，北京汽车行业“十二五”规划已获批，除汽车产业投融资、企业战略并购，总体产量、产值目标、自主创新和品牌建设目标等工作重点外，电动汽车的节能减排目标、发展规模、零部件发展以及汽车零部件再制造等也被写入北京市汽车和交通设备产业发展“十二五”规划目标之中。根据规划，2015年，北京在用的纯电动汽车将达到10万辆的规模，并将以乘用车为主。

根据规划，纯电动车是北京发展新能源车的重点，此外不排斥发展插电式、混合动力等其他类型新能源车。目前，物流、环卫类商用纯电动车，北汽福田迷迪[综述 图片 论坛]纯电动出租车等已开始示范运行，但私人购买亟待推进。中国汽车工业咨询委员会副主任、北京汽车行业协会会长安庆衡认为，私人购买纯电动车仍需依赖优惠政策的支持以及充电设施的完善。据透露，消费者在购买纯电动车时，除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外，还将享受“不摇号、不限行、不纳税（国家代付）”的特殊优惠。业内人士认为，北京的限号、限行政策给了电动汽车一个机会。