凤凰网汽车讯 近日,长安汽车正式发布新技术——应用于量产车型的塑料前段模块,该技术在上海车展首次亮相,并于近日正式发布,长安汽车宣布,将首次在CX30车型上采用该技术模块。该技术为长安汽车与沙伯基础创新塑料共同研发,后者为沙特企业,世界500强。
简单来说,就是将轿车前段的钢材材质用心开发的塑料模块代替,官方说法为“采用沙伯基础创新塑料研发的STAMAXLGFPP树脂代替钢材”,通过材料的置换,可将前端模块重量减轻40%并将汽车整体重量减轻约4千克。
除了将前端模块全面应用于散热器、前照灯、锁桥及缓冲梁的全面整合外,长安CX30[综述 图片 论坛]型汽车还采用了沙伯基础创新塑料的新产品树脂用于加油口盖/油箱盖。树脂制造零件模型可连同车身其他部位一并进行在线涂漆。而传统的做法是由零件供应商对部件进行制模和涂漆,这可能导致部件与车身颜色不匹配。
长安发布该技术时,称其减轻重量达40%,车重减4kg,但其强度以致安全性是否能保障,长安并未因此作答。但从目前该材质应用的范围来看,并不涉及核心安全部件。