“我们还为每位顾客准备了服务确认合同,列清了服务时间、内容、责任细节等。一旦发生交通事故、车损纠纷或财务丢失,顾客可凭此合同,来公司商议赔偿等问题。”任科说。
但据了解,并不是所有代驾公司都如此规范,这也加深了人们对于找代驾的顾虑。
价格偏高也是许多人不愿选择酒后代驾的重要原因。据了解,目前甬城酒后代驾服务收费有两种形式,一是双方商议后约定价格,二是采用起步价与里程价结合的方式,无论何种方式,单次服务价格均在100元左右。
“100元其实不贵,司机先打车到酒店,送完客人后再打车回来,一个晚上只能做1趟生意。”毛小荣解释说。
可市民并不这么认为。孙琛说,宁波城区不大,打的一般也就10多元。代驾一次收费100元,显然不划算。更何况,代驾公司之间定价也没有统一标准,一个公司一个价格,让人难以捉摸。
行业监管待加强
“酒后代驾,不仅保护了驾驶员与他人的人身财产安全,更是社会文明的一种表现,值得倡导。”宁波市公安局交警支队负责人这样评价。
在国外,酒后代驾服务十分普遍。比如在韩国,人们虽然也很喜欢喝酒,但酒后驾驶的行为却很少,其中一个因素便是得益于众多代驾公司的服务。代驾公司通过汽车销售商、停车场、加油站等渠道,向司机进行自我推销。几乎每个司机都有代驾公司的名片,随时可以拨打电话要求对方服务。
据统计,韩国约有10多万名代驾司机,每天约有近100万客户由他们送回家。一些公司为了方便为女性顾客服务,还特意聘请女性代驾司机。
华东师范大学心理与认知科学学院副教授孟慧指出:“现代社会的互信状态比较弱,人们比较缺乏安全感,在交往过程中也容易持怀疑态度。作为一个在国内刚刚起步的新行业,公众对酒后代驾有不信任感是很正常的。”
解决这种“信任危机”,政府应有所作为。网友“甬江一号”建议,酒后代驾是否能效仿开锁公司的运作方式,与110进行联动,由公安部门审核代驾员的资质,这样无论是服务方还是被服务方均会相对安全。
一些法律人士则表示,针对代驾服务在收费、安全、管理等方面存在的监管空白,有关部门应当尽快出台相关法规,制定具体标准和规范,明确服务方和被服务方的权利和义务。此外,还需要成立第三方监管机构,加强对整个行业的监管。(周松华 陆明光)
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