梅赛德斯-奔驰杯2011中国驾驶达人赛在京启动

2011年06月08日 19:21
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

凤凰网汽车讯 2011年6月8日“梅赛德斯-奔驰杯2011中国驾驶达人赛”在北京正式拉开序幕。作为国内首个关注汽车文明的大型赛事，“梅赛德斯-奔驰杯2011中国驾驶达人赛”由梅赛德斯-奔驰与德国专业汽车媒体AutoBild《汽车画刊》联合举办，旨在通过全方位、多角度、跨层次的培训和比赛环节，培养驾驶者的安全意识、传播文明行车理念。在北京为期四天的首站赛结束之后，“中国驾驶达人赛”将继续转战成都、广州、上海。而从各分站赛中胜出的32名选手随后将齐聚上海，参加角逐“中国驾驶达人”总决赛桂冠。

体坛传媒集团董事长、体坛周报社 社长张敦南先生致词

“梅赛德斯-奔驰杯2011中国驾驶达人赛”源自著名的德国“驾驶达人赛”(Deutschland Beste Autofahrer)，该赛事是欧洲最大的道路安全活动，拥有最为专业的活动组织、教练队伍和比赛环节。“中国驾驶达人赛”则在安排和执行上始终严格遵循德国标准，并依据中国的实际情况进行了特别的设计，以最具驾驶技巧和专注意识、最有驾驶道德涵养和最充分享受驾驶愉悦等关键要素，作为“驾驶达人”的评比标准。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售 公司副总裁兼北区总负责人施瑞特致词

比赛当天，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司副总裁兼北区总负责人施瑞特先生在活动现场表示：“经过数月紧张的筹备与赛手的初选，梅赛德斯-奔驰杯中国驾驶达人赛今天正式启动，我们对此表示由衷的高兴，并希望能借助这项赛事进一步提高公众的安全驾驶意识，培养文明驾驶习惯，为推动中国的和谐交通发展贡献力量。”

阿克塞尔·施普林格媒体集团中国 区CEO Philipp Georgi致词并介绍AutoBild创办德国驾驶达人赛的历史

活动当天，比赛选手精神饱满、比赛项目亦精彩纷呈：理论测试环节的内容汇贯中西，凸显中德驾驶文明的共通之处；道路测试则环环相扣，重点各异：“定点刹车”帮助参赛者学会如何正确使用防抱死系统来加强刹车时对车身的控制，避免对车内乘客和车外行人产生不必要的碰撞，“障碍躲避”和“绕桩”等项目则与中国目前的交通情况更紧密相关，侧重于训练驾车者在行进中遇到行人突然穿越道路，或是在高速公路上遇到障碍的应变能力。

参赛者在德国总教练的指导下学习安全技术和驾驶技巧

作为本次赛事的指定用车，梅赛德斯-奔驰A级[综述 图片 论坛]轿车凭借出色的安全技术和优秀的驾驶操控性，帮助参赛选手能更好地应对来自复杂路况的挑战。其所配备的ESP®电控车辆稳定行驶系统，能够智能地识别来自传感器的数据，并对路况进行实时分析，自动控制和调整轿车的防滑、制动等功能，保证了最高水准的车辆安全水平。此外，能够充分解放双手的主动式停车辅助系统、速感式动力转向系统等一系列世界领先的技术也为所有参赛者带来更为深刻的驾驶体验。

“‘驾驶达人赛’的目的是传递一种纯粹的安全驾驶理念：我们不能将自己的主观意识凌驾于公共交通安全之上，即使最好的驾驶训练课程也不能让我们掌控未知的危险情况。”AutoBild德国副总编、驾驶达人赛的联合创始人Joachim. R. Walther解释说，“在德国，每年报名参加驾驶达人赛的选手达十万之众。如今，在梅赛德斯-奔驰的鼎力支持下，我们很高兴此项赛事能够在中国举办，将更多的安全驾驶理念传播给中国公众。”

作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰自诞生至今的125年里，不仅在汽车安全技术革新上做着不懈的努力，亦深切关注行车环境中所有人的安全，倡导全方位的安全理念。在中国，除了全力支持“中国驾驶达人赛”以外，梅赛德斯-奔驰还开展了一系列倡导安全驾驶和文明驾驶的公众性活动，例如“我承诺·我做到”道路安全倡议活动，它旨在激发公众自主自发的文明行车意识、履行安全驾驶承诺，进而培养全面完善的安全行车文明驾驶理念。