5月宁波车市整体低迷唯有豪车一枝独秀

2011年06月09日 05:56
来源：钱江晚报

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本报记者 龚振岳

端午小长假带来看车小高峰，客流比平时多了20％。可是这20％的客流，并没有带动成交量的增长，唯一的亮点是豪车成交量的坚挺。

3月底的宁波国际车展上，阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷等豪车品牌首次组成专门的顶级豪车馆。

“车博会办了15届，以前阿斯顿马丁和兰博基尼来过一次，法拉利和玛莎拉蒂也好几年没来了，这次参展阵容这么齐整，真让人惊讶。而且，宾利还在现场举行了新车幕尚的全国首发式，这也是顶级品牌首次将新车首发仪式放在二线城市举行。”前程展览的叶红平告诉记者，“虽然没有得到具体的销量数据，不过各家反馈都比预期还要好。”

近几年来，保时捷、劳斯莱斯等顶级品牌先后在宁波建立了专营店，据传，兰博基尼也有在宁波建店的计划。

“顶级豪华车因为数量有限而受到追捧，同样的道理，数量稀缺、强调个性的豪华越野车今年也格外热销。”宁波丰颐汽车的俞科奇告诉记者，“路虎全系车型订车都在两个月以上，新上市的路虎极光更是预订到了年底。”

豪华型SUV几乎全部处于供不应求的状态：宝马X系全部需要预订，X5订车时间至少需要三四个月以上；奥迪Q7订车需要3个月以上，Q5订单已经排到明年；梅赛德斯奔驰ML和GL系列订车也需要两三个月；保时捷卡宴[综述 图片 论坛]的订单据说也排到了明年。

来自宁波市国家税务局的统计数据显示，今年第一季度申报缴纳车辆购置税的汽车约5万辆，同比增长仅为4.2%，车辆购置税经历2010年的高增长后总体呈回落状态，然而新增汽车平均单价达到13.5万元，比上年同期提高1.05万元，平均每辆车所缴纳的车辆购置税也比去年同期增加近1000元，说明新增汽车档次提高，高档车消费在增加。