紧缩货币政策或将长期影响汽车产业(2)

2011年06月24日 14:25
来源：汽车周报 作者：曾才豪

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“对汽车行业来说，目前的政策肯定会带来一定的影响，”国内一家商业银行汽车金融中心负责人在接受记者采访时坦言，“尽管影响不大，但从长期来看也是不可忽视的。”该负责人分析认为，“十二五”规划中提到，要加快形成消费、投资、出口协调拉动经济增长新局面，倡导促进消费的经济增长方式，从这方面看，汽车消费未来仍然是重要的消费领域。“但从目前来看，紧缩的货币政策实际上在一定程度上限制了汽车消费，对未来的消费增长不利。”

行业应对措施

值得注意的是，在当前紧缩货币政策的情况下，为了获得更多的投资资金和运营资本，一些大型国企纷纷加快了上市融资的步伐。这其中包括此前一直宣称要整合上市的一汽集团、北汽集团，还有一些零部件企业及经销商也谋求上市。从公开的资料来看，目前正加速上市的企业有上汽集团、长城汽车，庞大集团已经于今年4月在国内上市，比亚迪汽车回归A股则刚刚确定了路演申购，上市在即。

另外，随着通胀的进一步深入，与不断攀升的其他居民消费用品价格相比，汽车商品的价格却持续走低，汽车厂商也因此积极推出了零利率的购车方案。根据统计显示，自今年开始，先后已推出零利率购车的汽车品牌分别有丰田皇冠[综述 图片 论坛]、斯巴鲁力狮[综述 图片 论坛]、克莱斯勒指南者[综述 图片 论坛]、一汽马自达睿翼[综述 图片 论坛]、东风本田思铂睿[综述 图片 论坛]、斯柯达晶锐[综述 图片 论坛]、北京现代索纳塔[综述 图片 论坛]等。

据介绍，“零利率贷款”，顾名思义就是把所贷款项的利率部分设置为零，只需还本金部分即可。零利率主要针对的受众群体大致可分为两类：一类是工作稳定、收入高，想买车而又暂时拿不出全款的人群；另一类是一些比较善于理财的消费者，只需要先付30%的购车款就可以将车开回，而余下的70%款项可以在还款期限内实现投资增长。

银行人士告诉记者，“如果通货膨胀率较高，借钱消费较划算，因为利率是负的，实际上银行是在‘倒贴’利息给借款人。而把现金转化成实物投资，是抵抗通胀的最好办法。”该人士分析，零利率购车，实际上也是汽车厂商回笼部分资金的方式，因为大多数车型为厂商的库存车型。

另外，这位业内人士告诉记者，汽车厂商主推的零利率购车方案，实质上是一种汽车产品变相降价促销的方式。在当前汽车市场不景气及货币政策压力下，汽车厂家有可能采取更多的降价促销措施吸引消费者，在未来，特别是今年下半年，打响汽车价格战或将在所难免。

链接

2011年4月5日，中国人民银行决定，自2011年4月6日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存贷款基准利率分别上调0.25个百分点。

2011年2月8日，中国人民银行决定，自2011年2月9日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存贷款基准利率分别上调0.25个百分点，其他各档次存贷款基准利率相应调整。

2010年12月25日，中国人民银行决定，自2010年12月26日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存贷款基准利率分别上调0.25个百分点，其他各档次存贷款基准利率相应调整。

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