精品炫动超节能 新奥拓树立微车标杆

2011年06月27日 09:29
来源：中国汽车网

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随着油价的不断上涨以及国家推出的如节能惠民工程等政策，以经济省油为特点的微车进入了消费者的视野并以此迎来了巨大的发展契机。作为多年来领军微车市场的经典品牌，新奥拓[综述 图片 论坛]凭借着“精品炫动超节能”的产品特征，一直广受市场的欢迎和热捧，被网友和消费者们誉为微车标杆。5月整体车市下滑的大环境下，长安铃木官方数据显示新奥拓销量逆市上涨54%。是什么造就了新奥拓的销量传奇，下面笔者就与大家一起分析一下：

迷人外观：欧式外观大方优雅[综述 图片 论坛]

新奥拓首次亮相时，时尚、年轻的外观设计令所有车迷惊艳。有别于国内小车普遍的“可爱化”路线，新奥拓的外观具有明显的大气、优雅的欧洲风格，十分讨巧。新奥拓主推五款颜色，做到了真正的“五彩缤纷”，多样、绚丽的车身色彩也是年轻车迷们的追捧新奥拓的原因之一。

勇敢的“芯”：十佳发动机 K10B发动机

新奥拓搭载享有“十佳发动机”美誉的K10B发动机，集中了铃木公司多年来小排量发动机的开发技术和经验，也是新奥拓的核心竞争力之一。根据长安铃木发布的官方数据，这款发动机52 / 6200 kW/rpm的最大功率与92 / 2500-3500 Nm/rpm的最大扭矩，较之比亚迪FO、SPARK乐驰[综述 图片 论坛]、长安奔奔优势十分明显。它在2500~3500之间的广泛转速区间里，都具有较高的扭矩输出，这一点更是令同级车难望其项背。

完美匹配：4AT和爱信自动变速器

4AT被认为是新奥拓的“独门武器”。由于成本和技术的原因，目前国内微车还很少有自动档。另外，新奥拓自动挡车型搭载原装进口的日本爱信自动变速器，并进行了完美的调教匹配。

节油榜样：超低油耗吸引眼球

根据官方数据，新奥拓的百公里油耗低至3.6L，对于绝大多数微车消费者来说，这是一个令人两眼放光的数字。为了降低小车的油耗，铃木公司特意为新奥拓打造出卓越的空气动力学外形，0.3的风阻系数接近跑车水准，有效实现节能。

骄人操控：扎实底盘悬挂

新奥拓各部件采用高强度的钢材，确保了覆盖件品质精良。而先进的焊接工艺，也给整车带来足够的刚性，以经得住高速或高速过弯进带来的冲击。

另外，新奥拓还采用了同级中少有的麦弗逊式独立前悬架，刚度强，适应能力好，能经得住更为极限的驾驶；而后悬挂采用三连杆设计，做工精致、性能优秀，使整车拥有灵活的操控性，过弯时平顺轻松，高速时稳定不发飘。

王者“肚量”：王者级的空间享受

新奥拓虽然是精品小车，却拥有同级别车中最长的2360mm超长轴距和可调至367L的后备箱，使得新奥拓的空间更大，每次车程都可以载更多的人或物品，节省不少额外的支出和排放。与此同时，新奥拓在保障车内空间的情况下，凭借其小巧的体积和灵活的操控，轻松拥有“随意穿梭，随处可停”的独特优势。

作为新一代精品小车的标杆车型，新奥拓在外观设计、内部空间、操控、安全配置和各个细节上，也都充分体现了舒适实用的家庭用车理念，以人性化的设计理念，为用户提供了一个和谐温馨的驾乘环境。正如消费者们说的“不论是单身的、还是年轻夫妻、三口之家，或是一些独自生活的老人，新alto都是最符合他们需求的高品质精品小车。”