工信部将撤销排放不达标摩企公告(2)
抓紧解决关系行业发展的重点问题
摩托车分会通报了摩托车行业税赋、“城市禁限摩”、“大排小标”燃油助力车、国三标准监管等行业发展相关重点工作的进展情况,并表示将继续推进相关问题解决的工作。
据摩托车分会介绍,2010年,摩托车协会与凤凰卫视合作,前往欧洲、巴西、中国台湾、越南、印尼等多个国家和地区,拍摄当地摩托车的使用管理情况,制作“解决城市禁限摩”宣传片。目前,宣传片的制作已经基本完成,争取在2011年10月中国国际摩托车博览会召开之前播放。
摩托车分会通过与工信部、发改委等部门上报、沟通,将燃油助力车列入淘汰类产品目录。燃油助力车作为一种落后产品,通过“大排小标”
的方式逃脱监管,产品假劣伪冒,严重污染环境,并危害公共安全。分会下一步将积极开展工作,加快燃油助力车退出市场的进程。
据了解,国三标准从去年7月开始执行至今已有将近一年,目前很多小企业不执行国三标准,造成了行业的混乱,损害了行业的利益。分会向工信部产业政策司做了专题汇报,并与触媒行业组沟通,在下一步工作中,将积极推进国三标准的监管和实施。
成立专业委员会为行业服务
在此次会议上,与会代表全票通过了摩托车分会成立产业政策、排放控制和标准法规、道路安全、交通政策委员会四个专业委员会。
专业委员会将代表摩托车行业参加世界、国家相关标准法规的讨论、制定;集中行业力量共同解决行业发展遇到的诸多问题,同时为政府部门的决策提供支撑,为行业发展创造良好的经济、政策、社会环境。
会议还通报审议了秘书长李彬关于摩托车分会2010年工作总结及下一步工作计划的工作报告;通过了调整分会会员单位的议案和加入世界摩托车制造商协会的议案。
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