抢滩京沪走廊 菱智“惠商版”宁波上市

2011年07月13日 09:54
来源：中国汽车网

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古有“千里江陵一日还”，今有“千里京沪一日还”。京沪高铁连接“环渤海”和“长三角”，将发挥“走廊”特色，使沿线区域经济迅速升温。为了抢滩这个潜力巨大的区域市场，风行菱智[综述 图片 论坛]最新车型——菱智M5“惠商版”，继在济南上市发布后，再下一城，于7月10日在宁波荣耀登场。

7月10日，经过节油、动力、配置、内装四重升级的菱智M5“惠商版”，在浙江宁波隆重上市，售价9.99万元，这一价格创下了大型商务MPV迄今为止的最低价记录。而在这一价格基础上，菱智M5“惠商版”拥有比同级车型低3升的出色节油性能与“皮实耐用如捷达[综述 图片 论坛]”的良好口碑，因而一举成为商务MPV的性价比王者，受到了浙江工商业人士的热捧，仅在发布会现场便收获了数十台订单。

菱智M5“惠商版”是东风风行为配合其“菱智惠商工程”的实施，而为中小企业量身打造的一款大型商务MPV车型，旨在帮助他们实现低成本的稳健发展。在“菱智惠商工程”中，东风风行向广大中小企业主提供了专业的电子商务培训及巨额购车优惠，受到了老板们的热捧，而这款菱智M5“惠商版”更是以优异的商务性能与超高的性价比，获得了各地中小企业主的一致好评，销量也随之稳健攀升。数据显示，上半年以来，尽管车市整体下滑，但风行菱智仍实现了逆势飙涨，销量稳居商务MPV前三甲。

在同级MPV车型中，菱智M5“惠商版”率先实现了节油、动力、配置与内装的四重升级，获得优异商务性能的同时，也树立了大型商务MPV的性价比新标杆。正如其在山东车市引发的抢购热潮，该车节油冠军的优异品质、如捷达一样的可靠性能，同样赢得了浙江消费者的青睐，开始成为东风风行抢滩京沪走廊的一大杀手锏。

菱智M5“惠商版”搭载的三菱2.0升4G94发动机，曾被装载于三菱明星SUV车型帕杰罗[综述 图片 论坛]IO上，采用单顶置凸轮轴16V结构，并选用了轻量化的铝合金材质，在5500rpm时达到最大功率89kw，在4500rpm时达到最大扭力168N.m，动力输出超越同级。在此基础上，东风风行又启用了“ALL－POWER燃油精控技术”的系统节油平台，涉及发动机调校、ECU电控单元优化、传动损耗控制、车体流线阻力设计等多个技术攻关单元，使菱智M5“惠商版”的百公里油耗仅为8升，比同级车型省油3升以上，年节省油费可达万余元。

菱智M5“惠商版”的皮实耐用，则源自其经典传承。风行菱智的原型车为三菱Space Gear L400，国内常译为三菱太空仓，其车型设计历经多年市场考验，成熟可靠，为日本大阪地区MPV首选。截至目前，风行菱智畅销各地已经达10年之久，并创造了40万公里无大修的惊人记录，以皮实耐用的特性获得了“MPV中的捷达”的美誉。

注重实用性、提升性价比的造车理念，不仅让菱智M5“惠商版”成为广大中小企业购买商务MPV的主流之选，而且使其在政府公务车采购中拔得头筹。例如，日前在竞争激烈的中国电信集团广东公司商务车招标中，风行菱智便一举中标，拿下250台商务车采购大单。商务、公务两个领域的成功斩获，让菱智M5“惠商版”迅速成为当前车市的关注焦点，也让众多业内人士对其市场前景充满了期待。

实际上，菱智M5“惠商版”的目光并不局限在方兴未艾的“京沪走廊”，其背后是东风风行对济南、宁波为代表的整个二三线市场的战略布局。风行汽车销售公司总经理姚利文表示，二、三线市场正在成为汽车销售的增量市场，而注重实用性与性价比是这一市场的消费特色，因此东风风行推出了菱智M5“惠商版”，以满足他们的特定需求，希望能在二三线市场开拓一片天地。

“菱智M5‘惠商版’之后，风行菱智还将推出更多高性价比、高性能的产品，如适合个体商户和创业者的菱智M3系列，抢滩更多细分市场，‘惠商版’在宁波的上市是整盘棋局的一个落子。”姚利文补充道。