二手中高级SUV行情持续涨
上周末,记者走访东莞下桥和寮步多家二手车交易中心了解到,步入下半年后,各大二手车交易市场的车行均车满为患,整体车市呈现惨淡状况,各大二手车市场的成交量比上月下降近25%。
这对于想到二手车市场淘宝的消费者来说,是一个好消息。目前二手车市场的交易量大幅减少,积压车型的品种比平时增加,选择范围相对较广,价格也相对便宜。比起二手家轿、M PV系列车型,SUV从上半年开始一直保持着稳定的成交量。不过,同处SUV阵营,10万元左右的低端SUV和70万-100万元的豪华SUV均需求滞涨,20万-40万元区间的中高级SUV近期保持强劲的成交态势。
豪华SUV需求下降
近两个月来,东莞二手车市场上的豪华SUV需求量急剧下降。一名经营豪华二手车多年的车行负责人李明伟表示,同一款豪华SUV车型,成交周期比前两个月要长约一倍时间,宝马X5、X6、保时捷卡宴[综述 图片 论坛]的成交量比上月下滑约30%。
专营豪华二手车的叶伟茂透露,豪华SUV近期没有增添新面孔,基本是奔驰、宝马、奥迪等几大品牌的车型,早在一个多月前就到货的这些车型,大部分仍然处于待售状态。
不过,这些二手豪华SUV的柴油版车型,显得相对受欢迎些,占据了目前二手豪华SUV成交量的近三分之二。下桥二手车鉴定评估师胡志伟称,许多人在东莞将车买回去后,转到内地出手,这部分人以湖南、湖北、四川的居多,在这些地区柴油车型较受欢迎。
低端SUV无人问津
在一些经营中低端二手车的交易市场,车商们普遍反映客户对国产SUV兴趣不大。有些二手车行明确表示,目前的收购价格比之前下降2000-3000元左右,最近半个月,这种车上门他们都要犹豫要不要收下。
“现在油价高,购买10万元左右低端SUV的消费者,比较看重养车成本,对车辆的油耗比较介意。低端SUV多数为自主品牌车型,像长丰猎豹、长城赛弗等,这些车型车价便宜,但在环保、油耗方面的表现一般,意向车主考虑之后往往不会选择。”曾经收购多款低端SUV的二手车评估师邓小凡表示,目前市场上8万-10万元左右的二手低端SUV,过半车况不尽如人意,尤其内饰较差。
中高级SUV成交强劲
比起低端SUV和豪华型SUV不佳的市场表现,中高级SUV车型近期的成交量强劲。
下桥旧机动车交易中心的刘晓峰告诉记者,场内20万-40万元区间的二手SUV,均能够保持一个月5-6辆的成交量,几款热销车型,像汉兰达[综述 图片 论坛]、CR-V[综述 图片 论坛]等都缺货。
记者留意到,2年左右的CR-V2.0四驱版的收购价格在16万-17万元之间;2009年底上牌的汉兰达3.5L,目前市场售价为29万元,相同年份的该车型2.7L低配版,价格低2万元左右。1年左右的RAV4,二手车行仍然会以比新车便宜3万-4万元的差价收购,成交价格也达到19万元。
各款中高级SUV中,丰田普拉多[综述 图片 论坛]货源最充足,在一家二手车行的展厅,并排摆放着5辆丰田普拉多,基本上是2700系列。上牌1-2年的新款普拉多2.7LAT,目前市场售价为41万元左右,上牌3-4年的2007款普拉多,市场报价在35万-37万元之间。
二手车评估师刘少锋称,里程数在6万公里以下的二手中高级SUV,收到之后两三天就能卖出去,行驶里程偏多,轮胎、底盘的损耗较严重的车,最多放一个多星期就能卖出去。
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