豪华版长安金牛星 深度诠释高级微车

2011年07月29日 11:29
来源：中国汽车网

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中国高级微车市场深受中国文化的影响——这个市场既不过分追求时髦(太炫了就显得轻浮了)，也不过于传统保守(太古板就显得的缺乏生气了)，而是更讲求变通均衡之道，作为既引领时代前进的脚步……

高级微车以其大气流畅的造型，舒适的车内空间，丰富的车内配置还有相对实惠的售价颇受中国消费者的青睐。因此也被打上了“微车轿车化”的标签，对于掌控自己的成就，主宰自己的生活新时代中国微车消费者们而言，尊重传统文化，引领时代前进的脚步同等重要。而长安即将上市的豪华版微车金牛星在变通与传统二者之间均做出了很好的平衡。豪华版金牛星外观造型大气精致而又现代时尚，通过流畅的线条、饱满的表面，车身如行云流水，在运动中动感十足，在静止时阳刚大气，与此同时长安品牌也更为知性，低调中尽显睿智儒雅，恰当好处的彰显引领时代前进的脚步的锐意进取精神。

当然，一辆高级微车的诞生不能单单看表面功夫，而内在的“美”是决定了该车是不是属于“高级”这个范畴。

即将上市的豪华金牛星，除了延续之前的人性化设计之外，更多是在配置舒适上用心很多。

豪华版金牛星搭乘的C13发动机是金牛星第二代全铝发动机，采用日本铃木技术，升功率达到50千瓦以上的发动机。这款发动机最大扭矩达到102N.m，最大功率为60kW/6000rpm，最高时速可达135km，提速快、油耗低都是显著特点。这些优势让其无论是在海拔4500米以上的高原，还是在零下40℃以下高寒环境以及40℃以上的高温环境，金牛星都以严格的试验保证了C13第二代发动机的动力强劲和高可靠性。

这样优质的发动机配上豪华的电动助力转向系统EPS，可谓是微车史上首次。EPS也有助于来协助驾驶者驾驭这台C13发动机。大家都知道在微客上基本是不搭配阻力转向的，这使得在驾驶过程中，驾驶者在转向上很吃力。而电动助力转向系统EPS的配置让驾驶者更轻松的驾驭。

C13与EPS的搭配，可谓黄金组合，这也是长安金牛星为高级微客定下的一大标准。这样的黄金搭配使得驾驶者在驾驶升级后的长安金牛星就如同驾驶轿车一样，轻松灵活，舒适自如。

无可厚非，豪华版金牛星是长安公司推出的又一款高端微车产品，它不但秉承了宽体大微客的优良基因，还在外形设计、品质质量、操控性能、安全性能等各方面大幅度领先于现有市场主流微车产品。豪华版金牛星从发动机延伸到整个车身设计以及制造工艺，都严苛要求，体现了长安汽车对产品的重视，已经科技创新的新成就。微客的人性化，符合现代消费者的用车理念，满足消费者对高端微客的需求。