沈荣:上半年二手车保持两位数增长(2)
2011年上半年,受北京制堵新政的影响,京城二手车市场发生了一些转变。据亚市的数据显示,6月份北京新旧车交易比例为1∶1.02。沈荣就此判断,随着京城二手车的大部分外迁过户,北京会成为未来二手车车源输出中心。
“6月份京城二手车交易首次超过新车销售,标志着二手车市场在京城限购政策下快速转型,京城汽车消费从以新带旧转变为以旧促新,在用车的置换成为限购以来厂家经销商的必争之地。”亚市副总经理颜景辉分析认为,北京二手车的大量外迁过户,使二手车流向发生急剧变化。
专家们通过分析北京二手车市场的变化,认为这将对全国二手车市场的机制变革产生影响。沈荣指出,跨区域流转将成为未来二手车市场的趋势,像北京这样的区域中心逐步形成,进而整合成为全国统一大市场;为适应跨区域的趋势,全国性的交易服务平台建设将成为二手车领域的新的亮点和产业发展的新动力;置换车源将成为二手车市场的主要来源,而4S店通过不断完善退出置换服务项目,将逐渐发展成为二手车的业务中心;二手车经营机构的规模将进一步扩大,专业化分工也更加明晰,收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。
沈荣乐观估计,未来10年,我国二手车市场的交易总规模比重进一步上升,在2015年前后会突破1000万辆的交易规模,2020年年度将达到3640万辆,新车与二手车交易比例接近1∶1,我国二手车市场的未来值得期待。
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