二手中高级SUV最受青睐 低端SUV买家很少

2011年08月03日 10:27
来源：金羊网－新快报 作者：袁平峰

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最新数据统计，广东省二手车机动车累计交易量为39.17万辆，同比增长22.68%，其中乘用车交易量为24.4万辆。而上半年佛山二手车市仍然保持不错的势头，稳居全省第三位，其中二手机动车交易量为4.15万辆，同比增长13.51%。

对于下半年佛山二手车市的走向，不少业内人士都认为将会和新车市场一样，较为复杂。从下半年的开局来看，受淡季影响，和新车一样，成交量开始受挫，对此，佛山二手车商告诉记者，即使淡季市场低迷，二手中高级SUV车型的表现仍然较为抢眼。

上半年稳居第三

近日记者从广东省汽车流通协会获悉，今年上半年，广东省二手车机动车累计交易量为39.17万辆，同比增长22.68%，其中乘用车交易量为24.4万辆，依然是交易大头。而各个地市的情况和新车上牌差不多，深圳仍然占据全省二手车交易量的首位，广州居第二，佛山名列第三，第四位是中山。

据广东省汽车流通协会对全省86家二手车流通企业上报数据累计统计，并结合全省重点地区二手车过户数量综合得出，2011年1月-6月，广东省二手车机动车累计交易量为39.17万辆，同比增长22.68%，相比去年同期的同比增长率上升将近6个百分点；二手机动车的交易金额为46.98亿元，同比增长42.07%，相比去年同期的同比增长率上升31个百分点。在省内几大城市排名上，深圳仍然占据全省二手车交易量的首位，深圳1月-6月份的累计交易量为10.23万辆，同比增长20.73%；排名第二位的广州地区上半年交易量则为8.47万辆，虽然总量低于深圳，但是同比增长速度超过深圳及全省平均水平，同比增长达38.74%。紧随其后的是佛山及中山，它们分别位列第三位和第四位，二手机动车交易量分别为4.15万辆、3.73万辆，同比增长分别为13.51%、8.6%。同时东莞则下降至第五位，上半年二手车交易量为3.28万辆，同比增长10.54%。

下半年开局受挫

近年来佛山二手车市场发展迅猛，去年佛山二手车交易量首度跃居全省第三，仅次于广州和深圳。而今年上半年延续了此前良好的态势，由于上半年日系车提货困难，而欧美系车新车上市频繁导致优惠促销少，因此部分消费者转向购买二手车。记者了解到，早在今年第一季度，佛山二手乘用车的交易量就呈现了爆发性增长，根据广东省汽车流通协会发布的数据，第一季度佛山二手车交易量同比增长高达67.21%，而整个上半年，佛山二手机动车交易量就达到4.15万辆。

不过到了7月份，与新车一样，佛山二手车市交易量也开始受挫。佛山骏威龙艾普二手车市场部负责人告诉记者，7月以来二手车交易量表现一般，一方面是受淡季及广东传统鬼节不买大物件品影响；另一方面，由于今年淡季市场表现较为低迷，新车的价格战开始蔓延，从而波及到了二手车市。受新车降价幅度较高的影响，部分意向买二手车的市民也转而成为新车购车意向客户，也拉低了淡季以来佛山二手车的交易量。

对于下半年佛山二手车市的表现，不少业内人士认为，将和新车市场一样，下半年二手车市也将较为复杂。但部分车商还是对下半年佛山二手车市抱有乐观态度。与去年不同，今年没有水浸车事件影响，珠三角去年提前实施了国Ⅳ排放标准，也暂未波及本地二手车市场，因此下半年预计二手车市场仍将保持较高增速，交易量同比增速有望达到甚至超过30%—40%。记者了解到，随着佛山机动车保有量逐渐趋于饱和，换购高一级别的车成为不少家庭的选择。相同的价格可以购买中高级的一手车或豪华品牌的二手车，很多家庭开始选择后者。

二手中高级SUV很抢手

换高一级别的车成为不少家庭的选择，但从车型选择来看，相比二手家轿、MPV系列车型，记者了解到，近年来持续热销的SUV表现很抢手，从上半年开始一直保持着稳定的成交量。不过，同处二手SUV阵营，10万元左右的低端SUV和70万-100万元的豪华SUV均需求滞涨，20万-40万元区间的中高级SUV近期保持强劲的成交态势。

记者周末走访海八路二手车店了解到，二手车店20万-40万元区间的二手SUV，均能够保持一个月5辆-6辆的成交量，几款热销车型，如日系的汉兰达[综述 图片 论坛]、CR-V[综述 图片 论坛]等都缺货。记者留意到，2年左右的CR-V2.0四驱版的收购价格在16万-17万元之间；2009年底上牌的汉兰达3.5L，目前市场售价为29万元，相同年份的该车型2.7L低配版，价格低2万元左右。1年左右的RAV4，二手车行仍然会以比新车便宜3万-4万元的差价收购，成交价格也达到19万元。

各款中高级SUV中，丰田普拉多[综述 图片 论坛]货源最充足，在一家二手车行的展厅，并排摆放着5辆丰田普拉多，基本上是2700系列。上牌1-2年的新款普拉多2.7LAT，目前市场售价为41万元左右，上牌3-4年的2007款普拉多，市场报价在35万-37万元之间。海八路某品牌二手车评估师向记者透露：“里程数在6万公里以下的二手中高级SUV，收货两三天后就能卖出去，即使行驶里程偏多，轮胎、底盘的损耗较严重的车，也比较抢手，最多一个多星期就能找到买家。”

二手低端SUV买家很少

上个月佛山骏威龙艾普二手店组织了一场专场拍卖会，记者参加现场拍卖会了解到，与二手中高级SUV表现很抢手不同，二手低端SUV的买家却很少，而二手豪华SUV的需求也正在下降，现在拍走的SUV大多为二手中高级SUV。二手车行也告诉记者，由于客户对二手国产的SUV兴趣不大，目前的收购价格比之前下降2000-3000元之间，但即使如此，也不一定考虑收货。“现在油价高，购买10万元左右低端SUV的消费者，比较看重养车成本，对车辆的油耗比较介意。低端SUV多数为自主品牌车型，像长丰猎豹、长城哈弗等，这些车型车价便宜，但在环保、油耗方面的表现一般，意向车主考虑之后往往不会选择。”二手车评估师告诉记者，目前市场上8万-10万元之间的二手低端SUV，过半车况不尽如人意。记者另走访佛山二手车市了解到，同一款豪华SUV车型，近期成交周期比前两个月要长约一倍时间，宝马X5、X6，保时捷卡宴[综述 图片 论坛]的成交量和前几个月相比下滑明显。佛山车城二手车商告诉记者：“一方面是由于现处于淡季市场的原因，另一方面就是豪华SUV近期没有增添新面孔，基本是奔驰、宝马、奥迪等几大品牌的车型。”

二手车买卖贴士

记者走访了佛山骏威龙、利泰东风日产、南海合福等二手车部门，他们告诉市民在买卖二手车时，提防陷阱的方法。

陷阱一：虚报高价

海八路二手车店众多，即使在马路上，也能见到买卖二手车的车贩子。无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是这些车贩子在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，就会“百般挑剔、恶意杀价”，最终的出价会比原先的报价低很多。

支招：要应对车贩子塞广告、瞎报价，车主在卖车之前，应该去正规二手车市场或品牌二手车卖场多看看。

陷阱二：请人询价

车贩子抓住车主货比三家的心态，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定是合理的市价，但车主可能愿意卖给他。

支招：在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较。

陷阱三：挑剔缺陷

车贩子在勘查车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意挑剔车辆毛病，将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

支招：二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格，提醒大家卖车时最好找懂车朋友随行以免被车贩子忽悠。

陷阱四：打配置牌

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。车贩子往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为3万元的说成差价1万元，把豪华型说成基本型。

支招：二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

[责任编辑：liushan] 标签：SUV 低端 品牌二手车 

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