迎“金九” 近期相继推出的新车盘点

2011年08月26日 15:04
来源：中国新闻网

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越走越淡的车市，令车厂与经销商都急需借助“金九”来拉动车市的需求，而新车效应成为吸引消费市场更多关注的重要营销手段。为了给“金九”铺路，不少新车从淡季8月就已经相继推出。这些新车中，有多款主力冲量车型借助改款提升性价比，为下半年“冲量”做准备；也有借助新增车型来提升品牌形象，试图改变市场格局。

楼兰欲破德系SUV领跑格局

下月初上市，瞄准奥迪Q5、宝马X3

随着“金九”到来，东风日产今年最值得期待的豪华SUV楼兰也进入了上市倒计时阶段。作为东风日产全新旗舰车型，MURANO楼兰再度展现出了“技术日产”的强大实力。更为重要的是，它的到来将为豪华SUV市场注入新的活力，并有望打破德系SUV对这一细分市场的把控。

德系领跑豪华SUV市场

与整体车市的低迷形成鲜明对比的是，SUV市场延续着高速发展态势，7月再度实现9.4%的环比增长率。豪华SUV这一细分市场更是“风景[综述 图片 论坛]独好”，绝大多数豪华SUV都呈现出供不应求的场面。虽然在国内豪华SUV市场中，奥迪Q5[综述 图片 论坛]、宝马X3[综述 图片 论坛]等车型“先入为主”地占据了市场主流地位，但随着MURANO楼兰的上市，国内豪华SUV市场势必将激起一番涟漪。在海外市场中，MURANO就是一款开启了豪华跑车型SUV新时代的标志性车型。诞生于2002年的MURANO凭借突破性的创新设计和领先动力风靡全球，目前累计销量已超过75万台。

对于MURANO楼兰而言，与奥迪Q5和宝马X3竞争的资本不只有辉煌的海外业绩。在国内市场中，MURANO楼兰前卫的设计理念和独树一帜的产品风格，将与奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3等车型的“中庸”形成鲜明对比。

与更为成熟的海外市场相比，中国豪华SUV市场只是刚刚步入高速发展阶段。随着近年来豪华SUV市场份额不断扩大，各个品牌也加快了布局的脚步。日前就有消息称，宝马的第二工厂已经悄然提速，X3可能会进行国产，而凯迪拉克也有计划将SRX[综述 图片 论坛]列入国产计划。

MURANO楼兰或将破阵

在亮相和试驾过程中，MURANO楼兰也逐渐展现出了它强大的产品实力。与竞品相比，MURANO楼兰4860×1885×1730mm的车身尺寸和2825mm的超长轴距均占据明显优势，同时1610mm的前/后轮距保证了宽敞的车内空间。

在外观方面，MURANO楼兰一改以往传统SUV简单硬朗的线条，而是运用大量弧线元素，让整车极具豪华跑车般的速度感和流畅感。MURANO搭载了日产引以为豪的VQ35DE发动机，在动力性能、静音性及稳定性方面的表现远高于竞品普遍搭载的直列四缸发动机。整车重量达到1.9吨的情况下，零到百公里加速时间仅为9.2s。更为重要的是，MURANO楼兰搭载了经过全新调校和改良的新一代XTRONIC CVT无级变速系统，是目前世界上最大排量的钢带构造CVT变速器，足以应对高效率、高扭力的动力输出。与VQ35DE发动机的完美匹配，实现澎湃动力的同时保证了优异的燃油经济性。

此外，MURANO楼兰采用的全维超静音系统，能全方位降低车内噪音，带来全天候、全路况宁静舒适的驾乘感受。同时，搭载了多项人性化科技配置，例如智能影音娱乐系统，配备的全语音识别控制系统和Music BOX等豪华配备。与目前占据主流的德系豪华SUV的“中庸”相比，MURANO楼兰不仅在产品实力上具有很强的竞争力，更凭借独特的产品风格为消费者提供了全新的选择。在未来，MURANO楼兰将有望成为豪华SUV市场的破阵之笔，创变豪华SUV市场的新格局。

邵玉梅1

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奥德赛[综述 图片 论坛]2011劲秀款“商家兼顾”

8月22日，广汽本田奥德赛2011劲秀款在全国4S店同步上市，售价22.98万-28.28万元，同时享有“整车三年或十万公里”保修政策。2011劲秀款在现款奥德赛基础上，加入彰显潮流感的镀铬运动型前中网、镀铬行李厢饰条，并增配实用的电子防炫目后视镜，整车更显时尚动感，科技感更强。

2011劲秀款传承了奥德赛原有的时尚、动感元素，2830mm的超长轴距，实用的大空间实现了“商家兼顾”。前脸造型上，中网部分加入镀铬装饰，使得前脸层次感更强、更具视觉冲击力。尾部行李厢盖处，也加入高级镀铬饰条，令车尾轮廓更加突出。在安全性方面，奥德赛2011劲秀款除了继承原有动态适应EPS系统、VSA动态稳定系统、双前排气囊、侧气囊与全车侧气帘等众多先进完善的主被动安全配备外，2011劲秀款还新增带有蓝色LED指示灯和倒车图示的电子防眩目后视镜，可根据环境光自动开启防眩目功能，避免后视镜将强光直接反射入驾驶员眼睛影响行车安全；蓝色LED灯满足夜间驾驭需求，有效解决夜间行车安全隐患，同时此后视镜还可以提供倒车显示功能，使行车更加安全。

动力方面，奥德赛2011劲秀款搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机，配合带来利落行驶性能的5速自动变速箱，实现了轿车般行驶性能，发动机最高输出功率达到180匹，排放达到国IV标准，油耗相比同级别其他车型大大降低。通过发动机功率的提升和DBW（电子油门控制系统）的应用，实现了顺畅、轻快的驾驶感受。

关系到乘客舒适度的任何环节，奥德赛都不曾忽视。2011劲秀款不仅采用了用户青睐的HDD 40G硬盘式导航系统、智能钥匙进入系统、后视摄像系统，方向盘集成按键操作、中文的语音提示和屏幕显示、操作简便的免提式蓝牙通讯系统，具备防夹功能的自动天窗等豪华配置，更引入国内同类车中绝对领先的高端装备：第三排座椅全电动翻折功能——整排座椅的放倒、收折只轻按控制键10余秒即可轻松完成。

可以说，奥德赛2011劲秀款在追求多人乘坐的宽裕空间的同时，也追求驾驶的快感、优雅[综述 图片 论坛]的造型以及全面的安全呵护，既满足了商务用车的尊贵大气需求，也符合精致时尚的家用趋势，成为宜商宜家的不二选择，而这也是其他MPV车型和某些都市SUV所无法比拟的。

邵玉梅

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V3菱悦[综述 图片 论坛]风采版上市

上周末，新款东南V3菱悦风采版正式上市，共推出两款车型，分别搭载5MT和CVT变速箱，售价为7.68万和8.69万元，和老款风采版车型相比，新款车型在外观上更加时尚动感。

全新V3菱悦风采版采用三菱EVO赛车的设计元素，增加了黄色、绿色、蓝色、红色、橙色、黑色，供车主选择，并且融入了熏黑晶钻头灯、飞扬式头灯灯眉、獠牙装饰进气格栅。配备大型环绕式尾翼和双色运动型铝圈，凸显其运动特质。

内饰方面，新V3菱悦风采版采用赛车化桶型座椅设计、个性双色特饰内装搭配。KEYLESS智能无钥匙遥控系统，TPMS胎压监测、定速巡航等智能配备、ABS+EBD+BAS安全系统成为新V3菱悦风采版车系的标准配备。

而在动力上，新V3菱悦依然搭载三菱全铝4A91 1.5L MIVEC发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW（120马力），最大扭矩达到了143N·m/4000rpm。同时，新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器（带模拟6速手动模式），另外风采版还有一款5速手动挡车型可供选择。

此次新V3菱悦风采版的上市，为V3菱悦品牌注入全新动感的活力因子，作为8万元级别的唯一标配运动尾翼的三厢车型，其个性张扬的设计，和极具动感的造型，会更加迎合和吸引年轻消费者。

文/图 乐国星

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逸致抢滩“金九”换购潮

主打“宜商宜家”，整合轿车、MPV、SUV“三车一体”优势

上市一个多月的逸致，正在蓄势抢攻“金九”旺季。上周，广汽丰田在4S店展开了“逸致全国销售店试乘试驾”体验活动，通过试乘试驾、趣味游戏让消费者全面体验逸致的舒适宽敞的空间和驾乘性能。

除了抢攻传统首购车市场之外，逸致还将向换购市场发起猛攻。根据最新的《中国汽车消费趋势报告》显示，消费者对车辆的消费取向则因工作和家庭的双重需求，更偏向“宜商宜家”的车型。这种消费需求的转变，直接影响了中国车市未来的走向，更将为在上述特征中有竞争优势的车型带来广阔的市场前景。

广汽丰田经销商称，逸致切合了换购潮的消费趋势，其独特的轿车、MPV、SUV“三车一体”的优势，有望进一步提升产品竞争力，而14.98万-23.98万的价格区间也较主流中高级车更具杀伤力。

迎接首次“大考”

从8月底开始，各大车商业已全面备战“金九银十”。而作为上市一个月的逸致，从上周开始抢先争夺消费者。为满足更多消费者零距离体验逸致“三车一体、宜商宜家”特性的需求，广汽丰田于8月20日启动“逸致全国销售店试乘试驾”体验活动。通过试乘试驾、趣味游戏让消费者全面体验逸致的舒适宽敞的空间和驾乘性能。

不少广汽丰田的经销商表示，自从逸致上市销售后，来店试驾人数明显增多，很多车主对逸致的空间、动力、高安全配置及高科技配置赞叹有加，尤其是小型车换购及想要一步到位的用户，对逸致给予了很高的评价。据悉，为期两天的试乘试驾活动，吸引了全国数千名消费者参加。逸致“三车一体、宜商宜家”的独特优势，在此次全国店头活动中，得到了众多参与者的认同。

在业内看来，上市一个月的逸致将在“金九”迎来首次大考，这也将为其销售前景奠定基础。

力拓换购潮

除了争夺首次购车消费者之外，逸致还将“左右开弓”，力拓换购潮。根据最新的《中国汽车消费趋势报告》统计，过去10年间，中国汽车保有量从1609万辆增长到7802万辆，增量近5倍，用车结构呈现出增换购大幅提升的趋势。报告显示，收入进入微型车购车临界点的用户更愿意在收入有所提升后，一步到位直接购买更高的车型。而他们对车辆的消费取向则因工作和家庭的双重需求，更偏向“宜商宜家”的车型。这种消费需求的转变，直接影响了中国车市未来的走向，更将为在上述特征中有竞争优势的车型带来广阔的市场前景。

从目前市场上的车型来看，SUV、MPV车型与增换购车主的需求契合度最高。但现有主流MPV仍是商用的天下，家用功能较少；而SUV在日常使用中则略显“商用有余、家用不足”。因此，广汽丰田于7月16日正式发售的FUV逸致，显得格外醒目。其独特的轿车、MPV、SUV“三车一体”的优势，进一步扩大了上述人群的选择空间，而14.98万-23.98万的价格区间也较MPV和SUV在主流消费群中更有亲和力。

据介绍，逸致是广汽丰田按照中高级标准精心打造的国内首款FUV时尚多功能车，广汽丰田执行副总经理冯兴亚将逸致的产品优势概括为“三高一低”，“三高”为高科技、高安全性、高配置，“一低”则是指低价格和低能耗。业内认为，在中国这个全球最大的汽车市场，随着人们收入水平的提高、汽车消费观念的不断成熟，FUV逸致以其“三车一体”的独特产品定位将具有更广阔的发展空间。

文/图 南方日报记者 乐国星

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2012款路虎卫士[综述 图片 论坛]柴油版驾到

近期，路虎正式推出全新2012款卫士。全新2.2升柴油发动机取代了现有的2.4升柴油发动机，这款发动机尽管容量更小，但在功率、扭矩和燃油经济性方面的表现却毫不逊色，满足了豪华SUV细分市场消费者的不同需求。

卫士的配置规格在2012年再次得以提升，新增新型铝合金轮毂选装件、通风盘式制动，以及众多内饰细节升级等。此外，新款卫士还将针对车队用户推出三项限速选择，从而实现对燃油成本的有效控制。2012款卫士为用户提供更多定制组合，其中包括首次在本车系推出的局部真皮座椅和真皮方向盘。响应客户需求，卫士将提供纯黑色敞篷罩选装件，其中针对110双厢皮卡款还将推出纯米色敞篷罩，以进一步丰富现有选择。2012款卫士的升级还包括为所有车型新增有色玻璃，并提供局部真皮座椅选装件。此外，旅行车和硬顶款将提供全新亮光黑锯齿式铝合金轮毂选装件。

目前，卫士共有14款不同的车身设计可供用户挑选，囊括皮卡款、软顶款、双排款和旅行车款。除此之外，路虎的特殊车辆运营团队还提供从标准侧卸、箱式车身敞篷到定制设计的一系列产品，并应客户要求改装救护车、移动液压平台，甚至机场消防车等。邵玉梅

2012款腾翼C30[综述 图片 论坛]上市

经过8大品质升级，更智能、更安全的2012款腾翼C30轿车近日正式上市，新发布的3款新车，售价涵盖6.45万-7.35万元之间。这也是腾翼C30自问世以来，首次推出年度升级款车型。

2012款腾翼C30在延续老款高品质的基础上，品质再次升级。新款腾翼C30中网由原来的三条变为四条，前大灯变为电镀银色内边框，下进气栅变为横向网格状，使新款腾翼C30更显大气和稳重。车内，仪表面罩改为深灰色，杂物盒增加了遮物盖，换挡面罩由米色变更为黑色，周边增加电镀装饰条，。此外，新款腾翼C30还对整车NVH、底盘、悬架刚度、座椅塑形等方面进行优化。

自上市以来，腾翼C30凭借高品质一直备受消费者的青睐。截止目前，腾翼C30共销售15万辆，长期稳定在轿车销量第一阵营。长城汽车副总裁贾亚权表示：“腾翼C30创造的‘腾翼速度’是长城汽车孜孜追求‘品质’的必然结果。2012款腾翼C30的上市，将给消费者带来完美的品质体验和更加愉悦的驾乘感受。”邵玉梅

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2012款RAV4登场

记者从本地市场了解到，2012款RAV4现已到店，新款RAV4在外观、内饰、驱动方式等方面都有较大改动。目前，新款价格还未公布，旧款车有较大让利。

2012款RAV4在车型方面增加到了六款，最大的亮点在于增加了2.0L车型的四驱版本。外形上最大的变化体现在前脸，更为简洁的倒梯形中网被前杠一分为二，这条前杠与之前镀铬装饰条不同，采用了与车身同色的设计，此外前大灯内部灯组以及雾灯区域也有所调整。而车身侧面则继续延续现款的流线，仅在尾部和雾灯周围增加了镀铬装饰。改款后，新增了较多配置，包括：大灯自动控制系统、后视镜集成转向灯、外后视镜电动折叠、侧面镀铬防蹭条、高亮银色车门外把手等。但是最低配车型2.0L经典款并没有配备。改款RAV4仍然使用相同的2.0L和2.4L发动机，安全方面，前排气囊和侧气囊全车系都有配备，但是侧气帘和VSC、TRC车身稳定控制系统和牵引力控制系统方面，2.0L经典款、2.0L四驱版和2.4L豪华版都没有配备。

邵玉梅

广汽长丰猎豹欧酷曼即将开售

经历3年打造的欧酷曼离消费者又近了一步。近日，记者获悉，广汽长丰首款自主品牌中级车猎豹欧酷曼即将开售，预计正式售价8万元起。

猎豹欧酷曼作为广汽长丰首款轿车，拥有稳重大气的外观，声称为技术派自主中级车。在动力方面，猎豹欧酷曼采用三菱发动机，最大功率达到103Kw/6500rpm，最大扭矩达到170Nm/5000rpm，百公里油耗仅为6L，达到了欧Ⅳ标准。并且搭载了ETC电控系统，能使加速更灵敏，动力输出更强劲。

在操控方面，它采用的后E型多连杆独立悬挂，不仅可以保证良好的舒适性，并可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，最大可能维持轮胎的贴地性，使整车既能满足后排乘客高舒适性的需求，也可满足前排驾驶者对操控乐趣的追求。在安全性方面，猎豹欧酷曼以E-NCAP国际五星碰撞标准进行设计研发，采用3H超高强度车身，有效提升了车辆的抗变形能力。

郭小戈 任莹莹

[责任编辑：robot] 标签：楼兰 车型 劲秀 市场 

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