人大教授晒美国过路费:1600公里收3.1美元(2)
受访人:李学鹏
(北京某影视制作公司负责人)
我之前从北京自驾到大连,印象里白鹿好像20(元),然后山海关110(元),营口好像140(元),最后大连好像110(元),大概是这些,一共820公里,约合每公里5毛钱,还是挺贵的,主要是我已经交了燃油税,没理由再收钱了啊!我的车5.0的排量,80升油箱,一路上光油钱就要2000元,然后再要几百块钱的过路费。
还有个问题,美国的汽油比我们干净。我的车在国外的4S店,两万公里保养一次;但是在国内,必须一万公里保养一次。这个也是成本,因为燃油质量造成的成本。
以前听说过二级公路要取消收费,但是目前我离开北京,还没遇到任何一条取消收费的公路。前年我去赤峰,路过承德,那个绕城高速跟农村土路一样,还收费。
“最搞笑的是经常挨着两个收费站,因为分属不同的省”
受访人:姜扬
(IT企业高管)
今年3月份,我开车回内蒙古,635公里,主要走的是国道,单程不到200块。我觉得去内蒙古还行,去南方就比较贵了。从北京自驾到湖北,1400公里,至少有七八个收费站,要交700多块钱,基本上一公里5毛钱,省级的就这样,要是市内的就更贵了。南方很多地方我都自驾过,最搞笑的是经常挨着两个收费站,因为分属不同的省,都要收钱。
受访人:匿名货车司机
有经验的司机过收费站的时候会“跳磅”,就是想办法让秤显示的吨数比实际少,少交钱。别人教给我一个办法,车前轮快要轧到秤板的时候,挂低挡猛加速或者猛抬离合器,车辆重心后移车头就会变轻向上抬,秤台就会秤到一个比较轻的重量,等前轮过了秤台,后轮快要轧到台板时猛丢油门或者踩刹车,车重心前移后轮变轻,慢慢走就行了。技术好的话能逃五六吨,挺多钱呢!但是要被抓住就得罚钱。
过路费,请继续减
在今年1月举行的“2011年中国物流发展报告会”上,国家发改委经济贸易司副司长耿书海表示,中国各种过路过桥费已经达到运输企业成本的1/3。而中国物流与采购联合会会长何黎明则表示,2010年中国物流总费用占GDP的比重为18%左右,比发达国家高一倍。
尽管“过路费”依旧不菲,但各方降低物流成本的努力从来没有停止过。
每年“两会”,都有代表和委员就减免“过路费”问题交出提案。2009年1月1日起,全国范围内统一取消公路养路费等6项收费。到2009年底,全国有13个省市取消了政府还贷二级公路收费,共撤销公路收费站点1430个,占全国同类站点的74%。
今年6月14日,国家发改委、交通运输部等五部委联合召开全国收费公路专项清理工作电视电话会宣布,6月20日起,将在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作,切实解决公路违规设站、超期收费、收费标准偏高等人民群众反映的突出问题。专项清理工作将撤销一批收费站点。对违法设置或到期仍然违规收费的收费公路项目及收费站点,要立即停止收费,撤销站点。
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