福特中国CEO四年四换 质量问题成主因(2)

2011年10月03日 11:31
来源：每日经济新闻 作者：林峰

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近日，长安福特马自达汽车变速箱工厂总投资3.5亿美元(约合23亿元人民币)，位于重庆北部新区，预计将于2013年第四季度建成投产。新工厂将生产先进节油的6速自动变速箱，初期设计年产能可达40万台。

目前，长安福特马自达正在重庆建造一座投资为4.9亿美元的总装厂，该厂将于2012年投入生产，福克斯[综述 图片 论坛]将会是该工厂主要产品之一，同时一座投资为5亿美元的发动机工厂也正在重庆建造。此外，福特还将和江铃在南昌建造一座投资为3亿美元的新总装厂。对以上几项投资进行累计，福特在中国累计投资约为16.5亿美元，总投资额超过100亿人民币。

穆拉利表示，“这座新变速器工厂的开工，将福特在亚洲和非洲地区的投资增加至50亿美元。”

根据福特规划，到2015年，福特将在亚太和非洲区引进50款新车和动力总成系统，其中包括引进中国的15款新车型。到2020年，福特在全球的销售将由2010年的530万台增至800万台，其中60%至70%的增长将来自亚太和非洲地区。

对于近期在亚太区以及中国大规模的动作，福特中国相关人士曾向记者解释，2008年到2010年期间，福特主要注重在欧美的业务解决，因此福特没有依靠政府救助就挺过了国际经济危机。

业内人士指出，福特在北美和全球业务整合时，忘记了对中国市场的重视，最近两年福特才把动力总成方面的核心技术拿到中国生产，相比大众和通用等汽车企业，福特动力总成在中国布局已经错过了最佳时机，需要采取更有竞争力的手段才能挽回颓势。

[责任编辑：zhangyz] 标签：福特中国 CEO 福特汽车 

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