丰田押宝中国新能源 一汽广汽难掌握核心技术(2)

2011年10月24日 09:37
来源：中国经济网 作者：朱津津

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国家发改委产业协调司司长陈建国在TMEC建设工程开工仪式上发表讲话时直言不讳，一汽丰田和广汽丰田在新能源步伐上的落后与丰田的保守密切相关，“丰田关键时候没拉兄弟(一汽和广汽)一把，实属不仁”。

事实确实如此

《汽车产业调整和振兴规划》明确表示，2009-2011年我国电动汽车产销要形成规模，“主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品”“ 新能源汽车整体技术达到国际先进水平”。

国内大部分车企均实现了以上目标，东风、上汽、长安、奇瑞、比亚迪、吉利等一大批整车和电池、电机等关键零部件企业已经把新能源汽车作为一个产业来推进，而不仅仅局限于研发，遗憾的是，一汽、广汽并不在这一阵营当中。

值得庆幸的是，汽车产业规划的第一个目标是骨干企业拥有自己的新能源汽车，第二个目标则是新能源汽车投放的数量。一汽、广汽在第一个回合失利，或许可以在第二回合赶超。丰田选择在中国建设全球化汽车技术研发中心TMEC是一个最好的机会，“通过与丰田的合作，一汽、广汽一定会在新能源汽车尤其是PHEV的研发上走在前面”，陈建国表示。

“中国最重要”，这是丰田章男在TMEC开工仪式上用中文说出的唯一一句话。中国汽车市场是所有外国车企都无法忽视的市场，包括丰田，因此，“丰田必然在中国搞研发，必然为合资企业提供技术支持” 。中国机械工业联合会副会长张小虞如是谈到。

[责任编辑：linyz] 标签：广汽 一汽 新能源汽车 

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