丰田发布新能源技术路线 尽早实现混动车国产

2011年10月25日 10:45
来源：中国新闻网

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10月21日，丰田汽车公司发布了新能源技术路线，以丰田世界领先的混合动力技术为通用技术，向外插充电式混合动力车、电动车和燃料电池车领域大力拓展。这条总的技术路线同样适用于中国，丰田计划努力尽早实现混合动力车的国产化。

为实现可持续发展的汽车产品，丰田围绕节油和摆脱石油两个领域采取全方位的发展战略。在节油领域，丰田除致力于通过不断提高动力总成效率、提升传统汽车的燃油经济性以外，丰田在混合动力技术上将倾力而为。因为截至今年8月，丰田全球混合动力车型销量已突破330万辆，是全球少数实现量产化的节能和新能源车。

丰田公司主管技术的常务董事吉贵宽良表示，从技术层面而言，混合动力技术不仅对于传统汽车的节能减排方面更加具有卓越的成效，并且丰田的混合动力系统可以利用蓄电池中的电能驱动电机，实现纯电动模式行驶。由于有了混合动力核心组件（电池、电机等）的基础，因而混合动力技术可以相对容易地实现向外插充电式混合动力车、电动车和燃料电池车的延展。因此，丰田认为混合动力技术是上述战略型新能源车型共通的技术。

在摆脱石油的领域，丰田认为，电能有望成为未来替代石油的能源之一。因此，丰田在外插充电式混合动力车、电动车以及燃料电池车等方面，也在积极地开展各项研发。

据介绍，丰田的外插充电式混合动力技术，是将混合动力技术和电动车技术有机地融合在一起且更为优化的产物。因为能够仅靠电力行驶，日常短途使用的情况下基本上可作为电动车使用。在出游、远行的情况下，无需担心电池的残余电量、充电设施的有无。为了能够尽早地向中国市场引进外插充电式混合动力车型，丰田从2010年末开始与中国汽车技术研究中心共同进行外插充电式混合动力车的实证行驶实验。

另外，在推进与电能同等重要的替代燃料候选之一的氢能的利用方面，丰田也正在应用混合动力的技术开发燃料电池车。续航距离、低温启动性等技术课题都在被逐步攻克，还在进行降低成本的工作。（赵 伟）《中国质量报》