C30电动车项目落户上海 沃尔沃在华布局新能源(2)
作为世界汽车安全的领军者, 沃尔沃汽车在电动汽车安全上没有丝毫的折衷。在遇到交通事故时, 沃尔沃开发和生产的电动汽车能有效地保护乘客和高压动力电池,使其免受伤害。C30电动汽车已通过了沃尔沃汽车全方位碰撞安全试验。
在签署仪式上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖再次介绍了沃尔沃DRIVe绿色驾控战略,分三个阶段,第一个阶段是对传统发动机车型的改进;第二个阶段是插电式混合动力车与纯电动车;第三阶段即DRIVe绿色驾控战略的目标:到2020年,沃尔沃所有车型的平均二氧化碳排放为每公里90-100克,直至最后实现零排放。
他表示:“轻量化、小型化、电动化是汽车行业发展的三大趋势。沃尔沃汽车在电动车领域投入了大量的资金和努力。在今年法兰克福国际车展上, 沃尔沃汽车公司发布了VEA沃尔沃环保型(发动机)架构,发动机模块化且紧凑的横置布局为沃尔沃未来的电气化升级做好了充分准备。而中国市场是沃尔沃汽车的‘第二大本土市场’,沃尔沃汽车致力于扩大在中国市场的影响力,为中国消费者带来最先进的技术和产品,让中国消费者有更多更好的选择。”
据悉,沃尔沃首批量产C30电动车总共250辆,以租赁形式提供给瑞典、比利时、德国、挪威、中国以及美国的机构和合作伙伴。
中国成为沃尔沃“第二大本土市场”
今年以来,沃尔沃C30[综述 图片 论坛]电动车受到全球各国政府的重视,在瑞典、巴黎和洛矶等地开展了多个示范项目,代表了最领先的汽车环保技术和全世界消费者对未来生活的最高期望。
同期,中国出台的国家“十二五规划”也在不遗余力的鼓励以电动车为代表的新能源汽车产业发展。2010年,中国汽车产销量双双突破1800万辆,稳居全球第一位。在中国市场推动新能源汽车的量产和销售已经成为全球汽车企业的共识。作为沃尔沃汽车 “第二大本土市场” ,中国市场的成败对其具有尤其重要的战略意义。
2011年4月,上海正式被确定为中国首个电动汽车国际示范城市,而嘉定则是电动汽车国际示范区。作为上海新能源汽车的研发集聚地,嘉定电动汽车国际示范区目标实现一万辆电动汽车的推广应用。此次沃尔沃汽车联合上海国际汽车城启动C30电动车示范项目,正是看中了嘉定区完备的电动汽车配套和运营环境。
上海国际汽车城集团领导荣文伟表示:“嘉定电动汽车国际示范区是全球首个、中国唯一电动汽车国际示范区,推动电动汽车在中国的示范应用是我们的责任和使命。我们逐步建设起来的四个运营中心,将为所有电动汽车厂商提供展览展示、推广应用、数据采集与技术评估、经验交流等公共服务平台,促进厂商了解中国用户需求,并促进潜在用户对产品的认知。沃尔沃C30电动车作为全球首款量产豪华品牌电动车,是电动汽车国际示范城市引入进行长期示范合作的首个车型。此次合作备忘录的签署标志着一个良好的开端,双方未来将进一步深化合作,共同推动汽车工业新能源领域的发展。”
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