汽车销量再度负增长 全年零增长成定局(2)

2011年11月12日 10:25
来源：南方日报 作者：陈志杰

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-部分企业成绩单

据通用汽车公布，10月份在华销量达220412辆，与去年同期相比增长10.4%，创历史最好10月份单月销量成绩。其中，上海通用的国内销量同比增长4.3%至103309辆，为历年来10月份销量最高；上汽通用五菱的国内销量同比跃增19.2%至111957辆，亦创10月份销量历史新高。

通用汽车今年在华累计销量已经突破两百万辆大关，达到2113274辆；其中两大合资企业也双双突破一百万辆大关，并较以往更早实现了这一里程碑式的突破。其中，上海通用的销量为1009536辆；上汽通用五菱的销量为1053196辆。

别克品牌销量10月份同比增长3.1%至56200辆；雪佛兰品牌车型10月的国内销量达到50450辆，在历年10月份单月销量中位列第二。凯迪拉克品牌10月份销量同比增长21.5%至2085辆，刷新了历史10月销量纪录。五菱品牌车型的国内销量同比增长20.1%达到为103186辆。

此外，一汽通用轻型商用汽车有限公司的10月份国内销量同比下降32.2%，为4408辆。

哈弗累计售60万辆

据长城汽车发布销售数据：截至到10月底，哈弗SUV累计销售达到59.7万辆，11月份将突破60万辆，创造中国SUV销量的新纪录。

八年前，长城汽车在本土车企中率先进入SUV市场，哈弗SUV凭借大气的外观、丰富的配置以及适中的价格，成为国内SUV市场无可争议的性价比典范，最终发展成一个丰富的哈弗车系，销量长期居于SUV市场前两名。哈弗是第一款通过“欧盟认证”的SUV车型，率先出口欧盟市场；是第一款出征达喀尔的中国自主品牌；此次累计销量突破60万辆，也创造了自主品牌SUV的第一。

哈弗SUV拥有丰富的产品序列，包括汽油、柴油，两驱、四驱，手动、自动，1.5-2.5L排量、全系列车型。近日，长城汽车以哈弗H6[综述 图片 论坛]为基点，进入中高端城市SUV领域。据了解，在一个多月的时间内，哈弗H6订销已超过1万辆。陈志杰

奇瑞保持国内外销量第一

据奇瑞汽车公布，10月份，奇瑞汽车全球销量56732辆，其中出口13115辆，国内外销量均继续保持自主品牌企业第一位。

10月份，由于受到“十一”长假的影响，国内乘用车销量同比、环比均出现下滑。奇瑞汽车由于持续优化产品结构，奇瑞E5[综述 图片]、瑞虎、风云2[综述 图片 论坛]、A3以及瑞麒G5[综述 图片 论坛]等精品车型的销量占比进一步提升，使得单车平均售价明显提高，销售额大幅增长，据统计，1-9月份，奇瑞累计销售额已突破300亿元，同比增长23.48%。

奇瑞今年的重要新车E5表现客观，作为奇瑞E系的开山之作，E5自7月6日上市以来，单月销售突破了7000辆。陈志杰

福特前十月销量增长9%

据福特汽车中国公司公布，今年前十个月在华批售销量达426814辆，比去年同期的392152台增长9%。今年10月，福特在华批售销量为40857辆，与去年同期大致持平。

10月，福特品牌在中国市场批售了31370辆汽车，同比增长2%。长安福特今年已累计批售260302辆，同比增长6%，其中10月为26321辆，去年同期为26643辆。

福特蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]在10月表现强劲，批售量达6484辆，同比增长39%。2011款蒙迪欧-致胜搭载了福特EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，可以节省燃油高达20%并降低排放达15%。福特汽车的明星产品福克斯[综述 图片 论坛]今年前十月累计批售量突破15万辆，较去年同期增长13%。

福特汽车在华商用车投资企业江铃汽车今年累计批售销量为163358辆，同比增长11%。10月，江玲汽车批发销售14006辆，去年同期为14117辆。今前十月，福特全顺批售销量创历史新高，达48292台，同比增长13%，其中10月份单月批售量同比增长8%，达4519辆。

马自达前十月在华销量减6%

马自达(中国)公司公布，马自达品牌车型1-10月累计销售174013辆，同比减少6%；10月单月销量17266辆，同比减少11%。从前10月份两个销售网络的销量来看，一汽马自达共实现销售110483辆，同比减少6%；长安马自达销售63530辆，同比减少5%。

马自达(中国)公司董事长兼CEO山田宪昭表示：“受节能车型国家补贴政策新旧油耗标准即将更替的驱动，9月末长安马自达方面的购车需求出现反弹；一汽马自达则受到mazda6竞品车型大幅降价的影响，销量结果不及预期。虽然车市销售环境依然严峻，但我们计划通过加强销售和扩大销售网络，努力恢复销售势头。”

马自达计划在今年年末，将一汽马自达及长安马自达的4S店总数扩充到370家以上，截至10月末4S店总数已达到353家。

东风商用车前10月销量突破20万

近日，东风商用车发布产销数据，前10月累计销量接近30万辆，同比增长13%，完成年度目标的95%。其中，中、重卡10月销售1.5万辆，前10月累计销售突破20万辆，稳居中、重卡行业领先地位。

据了解，东风商用车公司于今年9月便向年度目标发起冲刺。从目前来看，完成年初制定的销量不低于30万辆的年度目标已无悬念，超越去年水平成为了挑战目标。在重卡市场，10月销量过万，前10月累计实现销售逾15万辆，继续领跑重卡行业。其中，东风天龙系列产品前10月累计销售达8.5万辆，成用户首选车型。在中卡方面，前10月销售5.2万辆，已提前完成年度目标。其中，东风天锦系列产品前10月累计销售达4.2万辆，上市三年来，市场保有量成倍增长，强化了东风在中卡市场的领导地位。

东风商用车方面表示，今年是“质量年”，通过推进“质量同质化”运作体系，提升全价值链领域的管理能力和工作质量，推动了销售业绩的增长。